简约、个性、时尚等词语是当下许多新青年消费者们购买汽车产品时的需求，他们不必过多考虑产品是否务实，什么乘坐空间、储物空间以及驾乘舒适等一些平时选车的关键因素都已不再重要，只要能满足二人世界或单人出行的目的就足够了，这就是他们的生活主义。

　　随着人们对汽车的认识逐渐成熟，三厢轿车已不再是传统汽车观念的代表，越来越多造型各异的两厢车已经成为更多消费者们的选择，而这其中青年消费者占据着最大的比例。写本文的时候我还顺便查了查“青年”一词的准确年龄段。

　　联合国于1985年国际青年节，首次将青年节定为15至24岁之间的人，而又无损于会员国的其它定义。（以上内容来自百度百科）看到这里哥们儿我有点想哭，都已脱离青年的定义8年了，唉……联合国世界卫生组织于2013年确定新的年龄分段：44岁以下为青年人，45岁至59岁为中年人，60岁至74岁为年轻老年人，75岁至89岁为老年人，90岁以上为长寿老人。（以上内容同样来自百度百科）虽然没说44岁以下详细到多少岁为青年人，但至少我可以开心的把自己重新划分到青年人的行列了，并且还能再晃悠个十来年，所以我在标题的前边加上了个“新”字。

　　似乎话题越聊越跑偏了，还是说说本文的主角奔驰A180吧。除了Smart 之外，我想A180绝对是奔驰4S店现售车型中价格最低的了，当然这只是相比奔驰的汽车产品而言。一辆官方售价25.2万元的两厢小车，无论如何都算不上便宜，不过对于一个豪华品牌的产品来说已经很低了，至少能让不少人有机会实现拥有一辆奔驰轿车的希望。

　　如果你能不太费力地负担得起奔驰A180的价格，那么就像我开头所说的一样，你更多地是想表达出你的生活主义。

　　其实不管你选择奔驰A180的原因为何，至少全新改款后的造型足以让这辆小车成为追求个性、时尚等需求消费者的目标。为了让改款后的奔驰A-class显得更时尚、更符合年轻消费者的喜好，车身整体造型采用了颇具运动风格的设计，车身高度比老款A-class足足降低了160毫米，车长则增加了409毫米。

　　对于细节方面的处理也全面采用运动风格，尽可能地让A-class的造型更具动感，以求吸引更多消费者的目光。另外，由于车内天窗采用的是前后排乘客共享的大面积天窗设计，同时为了保证外观上的视觉吸引力，车顶部便采用了类似一体式的设计方法，将前风挡与车顶天窗链接成一个整体，成为该车外观设计上的一大亮点。