美好的时光总是短暂的，一眨眼春节假期已经结束，我也和大多数人一样风尘仆仆的回到了工作的城市。不过，与往年不同的是，今年春节往返对我来说已经不再是一种煎熬了，因为我终于摆脱了挤车赶车的辛苦——开着自己的速锐自驾往返了。虽然是第一次长途自驾出行，但速锐良好的操控性能，丰富的智能科技配置以及舒适的超大空间帮了我大忙，带给我一个“芯”动之旅。

　　操控出色 漫漫长路尽在掌握

　　我工作的城市离老家有点远，开车往返路程有2000多公里，这对才开了大半年车，而且不怎么跑长途的我来说实在是一个不小的挑战。不过我是属于那种胆大心细的人，再加上这大半年和速锐磨合的还不错，觉得应该问题不大，所以就上路了。

　　回家的路程非常顺利，除了部分路段有些拥堵以外，路上也没遇到雨雪或是车祸，车子更没出意外状况，相反由于速锐流畅的操控表现，让我出发前的一点担忧也消失了。这一路上，速锐1.5TID动力组合表现十分突出，不仅全程动力充沛，操控平顺，而且高速时也不会发飘，操控体验非常棒。路况好的时候，我还会使用速锐配备的定速巡航系统，让自己的右脚从油门踏板上解放出来，减轻了疲劳，同时还减少了不必要的车速变化，降低油耗。

　　值得一提的是，速锐配备了超人性化的智能语音提醒，多达13项功能，对汽车状况进行及时反馈，如燃油量低、未系安全带等。同时，速锐还可以设置超速提醒功能，如果车速超过了自己设定的速度，仪表盘背光颜色会显示为红色，非常贴心。

　　返程的路上虽然遇到了雨雪天气，路况比较差，但在速锐的“帮助”下，我也很顺利的度过了。速锐配备的EPS电动助力转向技术比普通助力更加精确，反应更快，可以让车辆在低速行驶中转向轻便灵活，高速转向时沉稳厚重，提高了驾驶操控性和安全性；而它的TCS牵引力控制系统，更可以有效抑制车辆打滑，是雨雪天行车的一大帮手。

　　配置丰富 漫漫长路多姿多彩

　　对很多人来说，长途开车是一种煎熬，尤其是只有自己一个人的时候，枯燥的路程更容易让人疲劳犯困，引发安全事故，所以路上最好能准备提神的东西。比如我一路上都在听音乐或者电台节目，不仅能提神，而且还能实时掌握路况信息。尤其是速锐配备的5.1声道10扬声器带独立功放汽车影院，使车内每个座位有360度均衡环绕声，用它听音乐绝对是一种享受，堵车的时候也没有那么烦心了。

　　另外，速锐的空调系统也非常的给力，我只要按下自动按键，空调就会进入全自动运行模式，同时还可以根据我的需求设定温度值，让爱车随我而“变”。而在车子进入隧道的时候，速锐的空调系统还会自动切换到内循环模式，让我免受隧道污浊空气困扰，十分贴心周到。清新舒适的车内环境让我一路都有好心情，开起车来自然也更加精神抖擞。

　　超大空间 漫漫长路轻松舒适

　　有了好操控、好配置，长途自驾就能一路畅行了吗？当然不是，尤其是对于像我这样的大块头（本人身高185cm）来说，车内空间太小可不行。

　　好在速锐乘坐空间够大，它长达2660cm的轴距，直逼B级轿车的尺寸，让前排空间非常宽敞，即便像我这样的高个子坐进去也不会感到一丝的拘谨，头部与膝部仍然有着足够的活动空间。同时，速锐座椅的侧面支撑力非常到位，包裹性也很好，比较适合长途驾驶。再加上主驾驶座椅配备了8

　　方向电动调节，我可以很方便的找到舒服的驾驶位置，即使是长途开车也不会太累。

　　另外，回家过年少不了买些年货，速锐有着450L超大规格的后备箱，让我装多少行李都不愁。回程时，在后备箱内放了两个24 寸行李箱、一个出行用的背包、一个储物盒，还有爸妈给我准备的家乡特产，空间绰绰有余。

　　以上就是我这次春节长途自驾的一些感受，这次长途自驾不仅让我对自己的驾驶技术更加有信心了，而且也充分证明了爱车速锐的优秀品质。最后，我还要提醒大家一下，在长途出行后，汽车也是会“累”的，所以回来后最好去4S店做个保养，让车子保持最佳状态。