不差钱可能导致大型国有车企的自主品牌,往往高投入低产出;从合资车企获得老平台太便利,可能导致大型国有车企的自主车型,始终是二流技术;有较好的政府关系,能便利得获得补贴,可能导致大型国有车企始终处于急功近利、搞花架子的浮躁状态,使其离市场实际需求越来越远;有丰富的人才储备,可能导致大型国有车企老不重视人才……优势或许就是劣势,一汽、上汽、东风、长安等大型国有车企,不要太沉迷于自己的优势。老话都说富不过三代,穷人家的孩子早当家。
不差钱可能导致大型国有车企的自主品牌,往往高投入低产出;从合资车企获得老平台太便利,可能导致大型国有车企的自主车型,始终是二流技术;有较好的政府关系,能便利得获得补贴,可能导致大型国有车企始终处于急功近利、搞花架子的浮躁状态,使其离市场实际需求越来越远;有丰富的人才储备,可能导致大型国有车企老不重视人才……优势或许就是劣势,一汽、上汽、东风、长安等大型国有车企,不要太沉迷于自己的优势。老话都说富不过三代,穷人家的孩子早当家。
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