AdvertisementAdvertisement
热门: 大连路站今起单向换乘   预订年夜饭不能退换   七类人群获节日补助   无证据表明H7N9人传人   直击春晚带妆联排   五万元"送"掉亲生女   H7N9夺上海医生生命   沪气温今明或再探冰点   三号线春节缩线运营   客车额度拍卖价飙升   深扒吉雪萍情感历史   沪30万家庭符合单独二孩   市民盼望"零点地铁"   沪男恋爱占收入比最低   地铁设交通卡退卡机   
当前位置: 汽车频道> 汽车新闻> 国内
【浏览字号:
戴雷的哲学自问 英菲尼迪究竟是谁?
http://auto.online.sh.cn 2014-01-23 15:52 [来源]:汽车产经网

  中国市场永远会超越想象

  产经网:您在英菲尼迪之夜上说过一句话,“得中国者得天下”,我知道您以前学过汉学的。在中国也有十几年的时间。

  戴雷:15年。

  产经网:所以想问一下您为什么对中国感兴趣?

  戴雷:我小的时候就对东方文化很感兴趣,后来接触过一些关于中国的童话,比如一个德国小孩来中国,走过很多地方。我就觉得很神秘,很痴迷。高中的时候我买了几本书,学中文汉字的书和关于历史的书,我觉得这个语言太有意思了。汉字我觉得第一很好看,然后很快让我感觉到它不仅是一个语言,而是真正的跟文化很深入的结合在一起。所以后来我决定要开始学习,在德国慢慢自己学了一点,然后接触一些中国的朋友,后来到中国学,发现这是我的激情所在,而且慢慢自己的事业在中国发展的很好。

  产经网:那您是怎么进入到汽车这个行业的,因为您大学念的是数学,博士念的是经济学。

  戴雷:对我来说中国一直是一个话题,从高中毕业之前就开始,虽然大学学数学,但是同时学习了中文。后来到中国在南京大学学中文,那时候我开始旅游,去过很多地方,我觉得特别有意思,一个中国比欧洲多那么多国家的差异性都大,不同的文化、不同的地方、不同的环境。后来我博士论文是研究中国经济区域发展和区域差距。虽然是经济学,但其实是关于中国改革开放之后的一些经济问题。因为我是慕尼黑人,宝马是我故乡的一个很大的企业,当然我也喜欢汽车,但是重要的原因也是那时候正好在谈与中国的合资公司,我觉得这是一个新的机会,是一种挑战。

  产经网:我想问一下您对整个中国汽车市场的看法,您在中国从事汽车行业应该有11年了,刚才您说博士论文写的也是关于中国区域经济的研究,您觉得英菲尼迪的主要市场是一二线城市,还是三四线市场?

  戴雷:首先要说明的是,当年2003年、2004年所有对于未来五年或十年的预测,都是错的,不管是谁。所以对中国市场你真的要做好准备,它会超越你的想象力。再一个这三四年中,也很难想象三四线城市的市场会这么快的发展起来,尤其是豪华车市场。比如四川的那些地级城市。

  我觉得原因一个是城镇化,再一个是消费升级。可能之前一些竞争对手都判断错误了,以为只要在省会城市开一个店就可以了,其他消费者会去省会买车。但是现在在一些地县级城市开店,才能开拓新的市场。当然现在我们品牌的规模还比较小,所以主要还是在一二线城市,但是现在要在所有的城市考虑扩大网络,一二线城市还要继续扩大,但是三四五线城市也要开拓。比如最近我们刚在南充开了一家店。这家店我们用了五个月的时间,去年七八月份决定,年底开业。早点进去这个市场,就能早点让消费者知道我们。如果等其他的豪华品牌进入之后,几年后我们再进来,就很难影响消费者。

  让用户成为粉丝

  产经网:关于最新的一些营销的方式,英菲尼迪有没有一些计划和动作?

  戴雷:我们肯定会特别考虑这方面,因为太重要了。

  我相信在中国电商还不会百分百代替经销商,但是在让客户更好的了解品牌、定制车型、个性化的选择方面有很多工作可以做。我相信我们可以做到让一些喜欢这个品牌的人,成为热爱这个品牌的粉丝,他们会影响很多人。

  比如我们现在保有量还是比较低,那么要拓展市场份额是不是要挖其他品牌的客户?但是对我们来说,很多老客户同样重要,可能有一些人说干嘛要考虑这些现有的客户,保有量低就应该挖掘新客户,但是我觉得的这是错误的。我们的车主都是真的很热爱这个品牌的,如果能让他们成为英菲尼迪的粉丝,他们会影响很多人,尤其是我们说的年轻心态的高端消费者。

  其实这次的启释录活动大概有8500人,当然跟中国整个人口相比这个比例还是很小的,但是我相信如果我们能真正能够感染每个人,让他们感动,不管他们买不买。但是我希望有一些人会喜欢这个品牌,成为它的粉丝,那也会成为我们的潜在客户。所以今年我们还有很多具体的动作要做。

  产经网:对于数字营销您怎么看?我们发现很多小众的豪华品牌,他们微博微信的帐号经常会发一些比较有意思的东西,可能不只是和汽车有关的。

  戴雷:我相信我们的规模没有比他们差,包括我们品牌的微博微信还有我们高管个人的账户。刚刚我们推出了一个APP,非常不错,专门围绕启释录这个活动做的,但是这是第一个阶段,(展示软件)比如这一台是我自己的车,这边有室外温度提示,这里能看到启释录演出的嘉宾水果姐Katy Perry的视频等等。这个APP今后功能会不断扩大,让粉丝和用户都来使用它,包括这里面也有朋友圈,所以我觉得这已经是比微博微信更高一层的应用,在这一方面我们肯定不会落后。

  产经网:您认为中国的豪华车市场消费者在购买的时候考虑的前三个要素是什么?

  戴雷:我个人认为设计和品牌是很重要的。可能很多人觉得价格很重要,但我觉得不是前三位的。我觉得还是要有口碑,最好的宣传方式是口碑。当你真正热爱一个品牌,成为它的粉丝的时候,你才会去向别人推荐这个品牌,所以对我们来说这也是一个机会。

  产经网:之前互联网上有一个段子,就是什么样的人买什么样的车,我觉得您这段时间所做的事情,包括启释录,包括“敢·爱”,都是在解释什么样的人是英菲尼迪的目标用户群,对吗?

  戴雷:对,我们所说的年轻心态高端消费者这一群人在增长,他们有自己的特点,喜欢个性化(个性),希望去体验与分享(共鸣),就是随时要知道最新的信息(求新),还有就是他们实时在线,十分全球化(互联)。我觉得我们现在的车主绝对是这样的人。

  产经网:比如和《晓说》的合作?

  戴雷:对,和《晓说》的合作就是符合刚才我说的四个特点,我们很高兴有这样一个机会与高晓松合作。我们要做的东西就一定是百分百代表英菲尼迪品牌精神的东西,要真实,所以选择合作的明星也都是真正喜欢我们品牌的人,比如高晓松,他是我们英菲尼迪的车主。还有林志颖,他自己本身就非常喜欢赛车,所以他拍摄了为英菲尼迪JX(QX60)量身定制的MV《挚爱》,里面也开的JX(QX60)这款车。

[作者]:宋双辉 [选稿]: 陈云
中 国 电 信 业 务 知 识 搜 索 门 户
爆料电话:52122211  给热线提意见
复制地址
浏览器限制,请复制输入框中链接和标题给好友、论坛或博客。

| 关于我们 | 联系我们 | 诚聘英才 | 隐私条款 | 广告服务 | 频道合作 | 站点地图 | 客户服务
 沪ICP备09025212号 沪网文[2010]0587-035 营业执照信息
互联网违法和不良信息举报中心 中国文明网 上海青年公益门户网站 放心搜
©1996-2014 上海热线信息网络有限公司版权所有