张泽红 制图

　　经历了前面几个月的拍卖历程，竞拍者目前掌握的拍卖技巧，都明白上海车牌竞拍已经告别“价高者得”的阶段，大家都集中在最后的秒杀阶段“拼手气、拼人品”了。

　　2014年第一场上海私车额度拍卖于昨日举行。

　　本月投放额度8100辆，参拍人数41946人，创近70个月以来新高，中标率仅19%。平均成交价为73501元，比上月下降2592元，比警示价高出901元，仅高出最低成交价1元。

　　今年上海将试行私车额度拍卖年度统一警示价，即每月设同一警示价72600元。此外，本次私车额度拍卖分为私人、私企车牌两部分单独进行，属上海首次。

　　均价较上月下降2592元

　　今年1月，上海私车额度拍卖首次分为私人、私企车牌两部分单独进行。

　　个人非营业性客车额度（私人车牌）投放量为8100张，警示价为72600元，拍卖已于昨日举行。

　　单位非营业性客车额度（私企车牌）投放量为900张，拍卖将于1月20日14时举行，采用有底价拍卖，底价为同月个人非营业性客车额度投标拍卖会的成交均价，本月为73501元。

　　由于春节前夕购车需求持续增长等因素，本月参与拍卖人数继续上升，在上月创出69个月新高的39625人基础上，又增加了2321人，达到41946人，为2008年4月以来70个月的历史新高，中标率仅为19.3%。

　　尽管参拍人数创下新高，但在警示价的限制之下，最终竞拍结果显示，本月最低成交价为73500元，较上月的76000元下降2500元；平均成交价为73501元，较上月的76093元下降2592元。最低成交价和平均成交价较上月分别下降3.3%和3.4%。最低成交价与平均成交价之间只相差1元。有分析认为，上个月，最低中标价与平均中标价的差距还为93元，而本月缩减到1元，出现这种罕见差异的背后，显示出今后的竞拍更多的是最后一刻的“较量”。

　　从去年11月开始，刚开拍还不到一分钟，最低成交价就被顶至“警示价”，经历了前面几个月的拍卖历程，竞拍者目前掌握的拍卖技巧，都明白上海私车额度竞拍已经告别“价高者得”的阶段，大家都集中在最后的秒杀阶段“拼手气、拼人品”了。

　　提前购车推高参拍人数

　　此次拍卖之前，外界已经预期到春节、新政等诸多因素将带来本月参拍的高人气，同时分析认为，由于参拍人数肯定会超过投放额度，所以拍卖价格低于警示价的可能性较小。

　　不过，在警示价的限制作用下，本月私人车牌的拍卖价格大幅高出警示价的可能性不大。多位业内人士分析，根据去年的经验判断，实施警示价之后，明显改变了沪牌价格不断上涨的趋势。

　　因此，尽管积压的刚性需求很大，但最终成交价格向上或向下的可能性都较小，成交均价一般都会在警示价附近。

　　还有观点认为，去年国内车市的旺销实际上部分因素是透支了未来可能“限牌限车”的预期，由于空气污染的不断加重，越来越多的城市开始限牌限车，因此，有购车需求的消费者提前实现购买，这在一定程度上也造成参拍人数不断走高。

　　此次拍卖既是新年首拍，也是上海最新公布“拍卖新政”进入实施阶段的第一个月。

　　2014年，上海试行一次性公布机动车额度年度投放总量和“警示价”政策上月公布，上海市交通运输和港口管理局发布的消息显示，2014年上海机动车牌照发放总量在10万张左右，比去年减少1万张；每月投放量基本均等，其中9个月的投放数量为8000辆/月（含个人和单位）。

　　此外，2014年上海将试行车牌拍卖年度统一警示价，即每月设同一警示价72600元。