前言：最近东风标致推出了定位紧凑级的新车——东风标致301，标致力图在中国版图上迈出重要的一步，而标致301正是标致品牌全球化战略转型的重要产品。在标致品牌全新命名体系中，尾数“8”代表了现有成熟产品及其换代产品，而尾数“1”则是针对全球市场开发的全新产品，因此东风标致301与海外版车型基本一致。

　　在同级别的入门家用轿车不得不提一汽-大众捷达，捷达这个名字在国内汽车用户心中再也熟悉不过了，全新捷达可以说是一款本土化极为明显的车型，采用PQ25平台之后的全新捷达各方面都给人焕然一新的感觉，同时销量也一直稳居前列，标致301与全新捷达的直接较量我们期待已久，下面通过对比让大家进一步了解这两款车。

　　●设计：标致301富有活力/全新捷达中庸

　　标致301的前脸采用全新的家族式前脸设计，融入了被称之为“自然元素设计风格”的理念，标致301的车尾并没有很多这个级别的三厢车那种“生加上去”的感觉，它的C柱延续的更加顺畅自然。水滴状发动机盖造型、流畅的车身曲线、涟漪式C形尾灯等设计少了过往的法式浪漫情怀，反而更符合中国消费者的审美观念。新车与国产全新爱丽舍一样，标致301基于EMP1平台打造。

　　标致301与全新捷达的车身尺寸相差不多，较为出色的是标致301达2652mm的轴距，长轴距对于国内消费者眼里会加分不少。整备质量方面，在同为1.6L排量的车型里，标致301无论是自动挡还是手动挡车型，都要比全新捷达重30kg左右。

　　全新捷达整车由一汽-大众与狼堡两方设计团队打造，平滑的线条与灵动的转折的设计核心，覆盖了全车任意一个细节，为其定下了简洁的基调。从发动机舱延伸而下的“X”线条，正是一汽-大众全新的家族元素，而套娃式的大众家族前脸相信大家也早就习以为常了。全新捷达是PQ25平台的产物，与老捷达A2已经扯不上什么关系了。

　　内饰方面，东风标致301和进口版301的很多设计保持高度的一致。新车采用了黑色的内饰包围，区别在于控制面板处和空调出风口的银色饰条。全新的运动三幅式方向盘，朴实的两幅筒型仪表盘，倒梯形的中控设计、以及设置在左边空调出风口的一键启动按钮，使得国产301的内饰风格更加活泼。

　　全新捷达的内饰有着明显的家族特质，中控区域的轮廓线一直延伸至门板，且在中控台中我们还看到了与与外观相呼应的转折设计。另外值得一提的是，虽然全新捷达是一汽大众产品阶梯的最末端，但依旧有着较高的工艺水准，硬塑料材质接缝均匀，并采用了仿碳纤维印花的银色装饰条。