一度扑朔迷离的新能源汽车补贴政策终于尘埃落定。根据财政部官网最新公布的《第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单》，上海名列其中。这就意味着，申城消费者若是购买电动车，依然能像此前一样享受国家和地方的双重补贴，以及一张免费的上海车牌。

　　今年9月，财政部等四部委公布了新能源汽车的新版补贴方案，以替代去年年底就到期的旧版方案。此前数年，在上海新能源汽车推广过程中，遭遇的最大困扰当属国家补贴及地方补贴的连续断档，车企不得不垫付补贴以激活市场。

　　根据新版的国家补贴方案，纯电动乘用车的购置补贴将由续驶里程的多少决定，补贴最高限额为6万元。以目前上海市场在售的电动车为例，上汽E50的续驶里程为120公里，按照新政策可享受3.5万元的国家补贴，相比此前5.4万元的补贴下降了1.9万元。

　　在国家补贴之外，该电动车还享有上海新能源汽车免费牌照及4万元的地方补贴。不过，记者从本市最大的高瞻新能源车4S店获悉，虽然国家补贴力度有所下降，但目前E50等电动车型的市场报价并未调整，仍为12.8万元，与此前旧版补贴有效时保持一致。