■ 今天早高峰，高架支队民警在沪闵高架内环高架入口处进行实线变道大检查 本报记者 张龙 摄

　　编者的话

　　今天是全国交通安全日。本报与市交警总队今起联手推出“岁末现场探访”系列报道“道路交通治乱”，聚焦那些“久治不愈”的交通顽症，曝乱象，理症结，全社会协力探寻长效治理的方法。

　　请广大读者随手拍下你看到的不文明交通行为，写下你的治堵良方，添加“新民法谭”微信公众平台（xinminzf2013）直接发送消息或图片，或者发送邮件到xinminzf@163.com。我们将选择编发。

　　两边车流汹涌，交警邱庆峰站在中间的实线上，像一个“瞭望哨”般向远处眺望。在那里，一辆深色奥迪车正在跨越实线，努力向右变道，因为前后车辆不肯相让，奥迪车放缓车速等待时机，令后面积压的车流越来越多。最后，它一发狠，撞倒了一个隔离车道的“将军帽”，终于把车身挤了进去。

　　就在车主徐先生连续变道挤进内道自以为安全的时候，邱庆峰出现在他的车前，示意他将车开到斑马线上接受处罚。“我是外地车，路不熟，开错了，不变回来要绕一个大圈。”徐先生一下车就拼命解释，但无法改变扣3分罚款200元的处罚。

　　今天上午7时30分，记者来到沪闵高架内环入口处。这是上海城市快速路上的著名堵点，如果没有交警管理，在从龙漕路上口到内环入口这不到100米的车程里，处处是加塞，时时见变道，违法面广量大，车速因此变缓，碰擦事故时有发生。

　　“大家都想快，结果却是慢。”交警总队高架支队民警邱庆峰告诉记者，这里原来只有一名交警管理，但因为违法太多，经常是交警处理一起违法变道的同时，多起违法变道在他身边发生，顾头难以顾尾，时间长了，违法司机更加肆无忌惮。

　　随着冬季交通秩序整治的开始，交警部门在这个乱点派驻了一个以青年团员组成的执法小分队，早晚高峰时段保证4名交警在岗。“我们一般一个人在前面观察，把车号、车型报给后面的交警，让他们在斑马线附近拦截，这样抓得准，对交通的影响也降到最低。”

　　短短10分钟，接受处罚的车就有11辆，交警只能加快处罚速度，让前面的车尽快开走，让后面待罚的车辆停进斑马线。记者发现，随着交警的严管，这段道路的通行速度明显加快，车辆排队现象也有所减少。

　　上午7时55分，一辆沪A号牌的白色宝马车在交警眼皮底下变道，被从内道揪了出来。宝马车司机可能没想到交警不惜截停两根车道处罚他，有些慌了。“我急着送母亲去医院看病，实在忍不住了，能通融下吗？”

　　邱庆峰一看明白了，宝马车司机的驾驶证上已经扣了9分，这3分一罚，意味着要重考驾照。“这样吧，看你确有特殊情况，你先送老人去医院，我们把你的情况记录下来，今天先不扣分。你15天内来接受处理，扣完12分重新考试。”有理有据，宝马车司机只得认罚。