小型车也是国内细分市场中不可或缺的部分，是工薪阶层比较容易接受的价位。前三名被赛欧三厢，瑞纳以及POLO抢夺，其中赛欧三厢更是取得了2万辆的销量成绩，韩系车的瑞纳是一直闷头发力，虽不如其大悦动，索纳塔八等抛头露面的机会多，但却是性价比高赢得了不少消费者的信赖。POLO算是老面孔车型，但因后座比较狭窄，且市场优惠并不算高，所以成绩其实不算发挥的特别好。

　　新起之秀韩系车代表悦达起亚K2也凭借其出色的外形和性价比夺得TOP4，月销量过万，但广汽丰田锋范的表现并不太令人满意，TOP7的成绩被北汽E系列这个新兴自主品牌车型给完败了。另外自主品牌的奇瑞E3和长安悦翔V3也凭借还不错的外表进入了前十名。这2款车型也算是刚加入市场竞争的新车型，有这样的杰出表现还是证明自主品牌的实力还是有相当水准的。