外观较普通版整体趋同细节有变

　　对于一直以大空间高舒适见长的日产品牌车型，其在本次广州车展的最大亮点莫过于全新一代天籁·公爵的正式上市。在外观设计上，天籁·公爵与普通版车型整体趋同，但在一些细节处理上还是有所变化。譬如进气格栅内采用的网状结构刻画、下部格栅的镀铬装饰、全新样式的九辐式轮毂以及尾部隐藏设计的镀铬排气。而标志着“公爵”身份的VIP标识则依旧位于C柱和尾门之上。

　　内饰布局新颖别致

　　在告别了大面积的木纹装饰板之后，新款天籁的内饰在视觉效果上明显年轻了许多。对称式布局与中控的简约设计令人赏心悦目，烤漆面板搭配亮银饰条给予了它新颖别致的时尚感受。而日产品牌车型一向不会让人失望的做工品质，在新天籁·公爵身上亦是如此，软性材质的“武装”覆盖、缝隙结合的细腻严谨，处处都传递给驾驶者一种温柔体贴的操控感受。

　　“头等舱”般的空间享受

　　当厂商高调提出“头等舱”理论的同时，相信广大消费者同笔者一样在第一时间对此等宣传口号进行了本能的免疫和过滤，但当笔者在本次广州车展亲身体验之后则得出了名副其实的现实结论。回顾天籁车型在国内市场的发展历程我们不难发现，舒适一词一度占据着其诸多关键字中的头名首位，如沙发般柔软的座椅提供给乘客的舒适性感受在新天籁·公爵的后排被继续发扬光大。而与以往不同的是，新天籁·公爵首次对轴距进行了加长，达到了惊人的2900mm超长尺寸，加之其后排座椅的航空头枕设计和丰富的多媒体影音娱乐系统，“头等舱”因此而得名。

　　前排头部空间
990mm后排头部空间
920mm前排腿部空间
850~1070mm后排腿部空间
750~970mm