车型：福特 福克斯

　　特点：操控性好，应用较多目前流行技术

　　新一代福克斯在外形上采用了全新的设计，线条感分明的大灯与前脸、宽大的下进气口和上提的腰线设计看起来动感十足。特别是三厢车型，远不是当初那种圆润而平庸的造型了。

　　价格: 9.98~16.99 万元上市时间: 2005年最新年款: 2013款

　　排量: 1.8　　官方油耗: 7.2~8.1L

　　福克斯内饰也比以往有了很大进步，不仅造型上充满科技时尚感，就是做工和材质也不是当初那种粗糙的美系风格，尤其是中控大面积覆盖了软性材料做法更为凸显厚道。福克斯在空间表现方面与上代车型基本一致，头部和腿部空间都没有进步，不过家用问题不大，毕竟和同级大多数车型相比，福克斯并没有空间上的明显短板，就连后备厢也有530升的容积，加上后排座椅可以放倒，从实用方面来说，福克斯还是很齐全的。

　　现款福克斯1.6L发动机取代了老款的1.8L发动机，其最大功率可达92kW，峰值扭矩为159N.m，在性能指标方面与1.8L动力在伯仲之间，而因为排量降低与进气技术的进步，福克斯1.6L车型的油耗经济性有所提升。虽然因为价格原因不能选择技术更先进6速双离合变速箱，但实际上5速手动变速箱对于一款运动车型是合适的，熟练的操控之下，福克斯比今天提到的其他车型更有激情驾驶的基础。

　　实际上，没有涡轮增压帮助，福克斯1.6L发动机并不能带来很充沛的动力，但我们仍然认为福克斯操控是优秀的，因为它有一副出色的底盘，虽然前轮还是常见的麦弗逊独立悬挂，但后轮依然保留了以往的多连杆独立悬挂优势。

　　现在的合资紧凑车阵营中，采用四轮独立悬挂的车型是越来越少了，所以福克斯还是很不错的，并未因迁就后排空间而放弃独立悬挂。更重要的是，福克斯底盘悬挂调校非常成熟，在保持足够的舒适性前提下，提供了扎实稳健的驾驭感受。另外，福克斯电动助力不但保留了充分的手感回馈，更重要是指向很精准。

　　即便不是用福克斯来玩操控，或者干脆连偶尔驾驭激情也不需要。但谁也不会拒绝全系前排侧安全气囊、ESC车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助这些主被动安全措施。作为新一代合资紧凑车，福克斯在空间方面进步虽不大，但是继承了以往优秀驾驶品质前提下，福克斯的动力与配置提升是有目共睹的。