鏖战正酣

　　十岁那年，杜志坚读了人生中第一本小说——《三国演义》，受书中智慧、韬略、情谊感染颇深。但那时的他应该不会想到，多年之后的今天，以自己为主角的车界“三国”鏖战正酣。

广汽三菱有限公司副总经理杜志坚

　　作为汽车市场的后来者，广汽三菱欲在现有格局中争得一席之地，亟需的是一套行之有效的行兵之法。走访多地经销商后，杜志坚摆下阵仗,其中“体验式营销＋数字化营销”无疑是其手中利器。

　　针对“体验式营销”，广汽三菱由两方面入手落实。一面，广汽三菱将于今年举办6到10站“SUV体验营”。此前，该活动已走过重庆、北京和银川三地，接下来将陆续登陆株洲、广州等地；另一面，广汽三菱于车友俱乐部开展多样活动，定期组织客户到郊外，参与旅游、观光、慈善、绿化等。

　　“广汽三菱认为SUV不仅仅是一种产品，更是一种生活。”杜志坚认为上述活动良好诠释了广汽三菱的这一理念。同时，在他看来，体验式营销的作用还体现于“让客户感受广汽三菱的产品跟其他车的不同，广汽三菱产品在通过性、越野性方面是名副其实的SUV”。

　　“数字化营销”则将侧重于网络。今年7月，广汽三菱ASX组织线上0元秒杀。此次活动在吸引客户到店方面效果良好，成交量达到1400多辆。对此结果，杜志坚非常满意：“在我来到广汽三菱的这一段时间，在直接带动销量提升方面，我感觉到的最显著的力量来自于网络。”

　　“我们不计算成本，只要是制约经销商发挥的东西都不是好东西。”这一思路之下，广汽三菱自今年6月开始，推出一系列全新商务政策：取消4S店员工培训费用；保障经销商资金周转；鼓励经销商举办各类活动吸引客户，并给予资金补贴；根据实际情况，允许新建4S店灵活提车；实施六大片区制度。

　　所谓六大片区制度，即以区域相对统一，特征比较类似为原则，将市场分为六大区域，分别为：北大区、中原区、华东区、华南区、中南区、华西区。广汽三菱在其中独树一帜的融入兼职制度，由公司的部长或科长兼任各片区负责人，并提出“责、权、利”相统一之要求。

　　以四个月时间丈量，杜志坚为首的广汽三菱营销团队可谓大刀阔斧。与之相对，广汽三菱9月销量达到5200辆，而两个月前其单月销量数据仅为2000辆。两个月实现销量增长2.6倍，无论在哪个企业都可称得上飞速发展。另据杜志坚透露，今年广汽三菱产能最高可达到4.2万辆，而他的目标是将这4.2万辆汽车全部售出。明年上半年，广汽三菱产能将扩建至13万辆，全年实际产量可达8万辆。

　　在销量增长背后，广汽三菱不可忽视的现实是，尽管帕杰罗·劲畅刚刚推出，但其依旧面临着产品线过短的问题，亟需引入更多叫好又叫座的产品开拓和巩固市场。立志打造“SUV世家”的广汽三菱，未来在产品选择上仍将侧重引进SUV车型。而备受关注的广汽三菱轿车产品，据称目前仍未提上日程。但可以期待的是，广汽三菱合资自主产品规划或将于2015年浮出水面。

　　“前三年广汽三菱的销量最好每年翻一番，三年之后如果我还在这里，我希望五年内能够做到五十万销量，那会是很幸福的事情。”这是杜志坚对其任期目标的表述。杜志坚的“幸福”，广汽三菱的成熟，以及三菱品牌在中国的复兴之路，皆在这一回答中了。而未来五年，如何将三菱品牌引以为傲的技术力量如实传达给消费者，如何将杜志坚的“务实”转化为实实在在的销量数字，将是这一切能否如期实现的第一道坎。