【上海热线汽车频道讯】 据东方早报综合 上海将在能源、产业、交通、建设、农业、社会生活六大领域采取187项措施实施清洁空气五年计划。到2017年，上海重污染天气将大幅减少，空气质量明显改善，PM2.5年均浓度将比2012年下降20%。10月18日，在上海市政府新闻发布会上，市环保局副局长吴启洲介绍了《上海市清洁空气行动计划》。

    清洁空气行动计划时间跨度为5年

   《上海市清洁空气行动计划》时间跨度为5年，即2013年到2017年。

    吴启洲表示，通过滚动实施环保三年行动计划，加快推进节能减排工作，在电厂脱硫脱硝、燃煤锅炉清洁能源替代、污染企业结构调整、机动车和扬尘污染控制等方面采取了一系列措施，不断加大大气污染治理力度，取得了积极成效，空气中二氧化硫、氮氧化物、可吸入颗粒物（PM10）三项传统指标呈明显改善趋势，2012年年均浓度分别较2007年下降58%、15%和19%。但以细颗粒物（PM2.5）为代表的复合型、区域性大气污染问题日益突出。

    早报记者从上海市环保局了解到，上海从去年6月26日建了10个国家考核上海空气质量检测点，到今年6月26日一年运行下来，PM2.5平均浓度值是57微克/立方米，仍未达到国家规定限值，从2012年6月至2013年6月，一年中，污染天数达到102天，其中轻度污染72天、中度污染16天、重度污染14天，主要污染因子主要为PM2.5和臭氧。

    吴启洲说，《上海市清洁空气行动计划》的总体目标是，到2017年，重污染天气大幅减少，空气质量明显改善，PM2.5年均浓度比2012年下降20%。制定这个措施主要基于三点：第一，这些措施有比较好的减排效果，测算下来，通过187个项目，6项污染物总量减排，像二氧化硫减排达到50%，氮氧化物等其他污染物可能减排30%左右；第二，从上一个五年污染治理措施经验来看，通过上一个五年计划，PM10的浓度下降19%，新一轮整治进一步加大力度，成效会比较明显；第三，这项任务推进过程当中，跟踪治理任务的效率，如果有需要，会进一步动态调整任务，加大治理力度，确保PM2.5浓度下降20%任务的完成。

    交通领域：到2015年淘汰18万辆黄标车

    交通领域主要涉及8项措施，其中，将加快淘汰黄标车和老旧车辆，2014年7月起禁止无绿标车辆在外环线及以内区域行驶，到2015年，完成剩余18万辆黄标车淘汰任务。

    上海市交通港口局副巡视员高奕奕透露，目前交港局、环保局、公安局正抓紧研究，扩大黄标车限行具体方案，可能在今年四季度出台，具体考虑在2014年7月份实施。上海正在制定新一轮交通白皮书，研究交通拥堵等问题。

    上海还将严格控制机动车保有量和使用强度，坚持并完善新增机动车额度总量调控措施；大力推广新能源汽车及其配套设施建设，鼓励个人购买和使用新能源汽车，新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达60%以上，加快充电桩、加气站等配套设施建设；提前实施新车排放标准，2013年底前，轻型汽油车和公交、环卫、邮政的重型柴油车实施国Ⅴ排放标准，同时全市供应国Ⅴ汽、柴油；2015年，实施柴油车和重型汽油车新车国Ⅴ标准，同步配套供应相应标准的油品；加强用车检测和监管，加快推进简易工况法检测体系建设，到2015年，基本建成简易工况法检测站点体系，营运性车辆全部实施简易工况法检测，出租车每两年更换尾气净化装置。加快绿色港口建设，推进港区船舶统一使用低硫油或使用“岸电”，推进港口装卸设备“油改电”试点，推广港口LNG内集卡；开展其他非道路移动源排放控制，建立非道路移动机械登记、年检制度。按国家要求，实施相应排放标准。推进机场航空器使用地面辅助电源试点。