“成都车展，看啥子呦？”豪车、超跑必须看，不体会“触手可及”与“远在天边”的距离感、不感受从“梦想云端”坠入“现实谷底”的疼痛感，怎能理解生活的哲学与奋斗的意义？

    “成都车展，看啥子呦？”川妹、名模必须看，欣赏美的权利人人都有，按下快门的频率无人干预，还没来得及吃上“爽利”的成都“辣子”，就足以让Diors们，面红耳赤、直喊过瘾！

    “成都车展，看啥子呦？”莫怪小编高级黑，同为平民车友的小编其实最知道你的心思。不够豪华车型的资金实力，不屑山寨品牌的恶搞俗气，作为年轻都市精英，最关注的当然是现下最热门、最潮流的都市SUV。

    成都车展不仅有首发的现代ix35、国产Yeti，还有来自SUV鼻祖的Jeep指南者与Jeep自由客，以及SUV热门车型全新途观、翼虎、森林人等。主流SUV车型同台竞“飙”，足以让众多车友眼花缭乱，而小编的最全看车攻略，更让大家不再穿梭于拥挤的“后脑勺”之间，无需再伸脖垫脚东张西望，保持一贯的从容与自信，心水的车型就在你面前。

    2014款Jeep指南者

    场馆位置：7号展馆03展台

    车展看点：换装全新6速变速箱，更精湛外观设计，“蛇行珍藏版”西区首秀

    既然是都市SUV盘点，理所应当从SUV品类的鼻祖Jeep品牌开始。从会展中心南门进入，7号馆的标识即刻映入眼帘。进入展馆一直前行，左手边的庞大展台即为Jeep展台。

    即使没有抬头注意Logo也没关系，一阵9速飓风将迎面席来，告诉每一位观众——Jeep展台到了。展台中央的百年汽车史首款9速车Jeep自由光，如同主人一样欢迎着往来消费者。除了这款备受瞩目的Jeep最未来SUV车型，Jeep还携全部车型齐整亮相，呈现霸气外露的最强大SUV阵容。而展台上的家族大哥进口全新大切诺基、二哥Jeep牧马人身边的车型就是我们今天的小明星——Jeep指南者。

    拥有2012年进口都市SUV车型销量榜首身份的Jeep指南者，一直是都市年轻消费者的宠儿。而每逢车展都有超值的购车礼遇，这样的机会更是不能错过。指南者此次也诚意十足，“低至4.4万元20%低首付”或是日供仅需91月的“45%首付、45%尾款以及1年低费率”，更优化、可选式的金融方案，最大限度地扫清消费者的购车负担。

    此次展出的2014款Jeep指南者，其最大的变化是首次搭载更加高效的6速PowerTech自动变速箱，与先进的D-VVT铝制发动机搭配，将“黄金动力总成”进一步升级——在保证操作灵便、起步迅猛、换挡平顺的同时，百公里综合油耗可低至8.4升，堪比日系轿车的低油耗使买车再无后顾之忧。

    更加精湛的2014款Jeep指南者继续沿承七孔进气格栅的家族式前脸造型，而新增的银色镀铬装饰、个性十足的前网设计与带有黑色内边框和镀铬雾灯边框的前照灯，使车身更显动感与格调。值得一提的是2014款Jeep指南者“蛇行珍藏版”也在此次车展上进行西部首秀，独一无二的蛇行ICON使得蛇行珍藏版更具酷感也更加特别，难怪有很多追求个性的年轻人在展台边流连忘返。

    新ix35

    场馆位置：3号展馆07展台

    车展看点：外观更加时尚动感，配置更加实用丰富

    作为成都车展的首发车型，北京现代全新改款ix35颇受大家关注，进入北京现代的展厅就会看到熙熙攘攘的人群，都是被新ix35吸引而来。不过，作为一款全新改款车型，ix35只是在外观和内饰上进行了小幅改动，而没有在动力系统上进行升级，确实也有点遗憾。

    新款ix35的主要变化集中在外观及内饰方面，前进气格栅经过了重新设计，采用了三幅宽横条装饰，更显激进，经过重新调整的前大灯组也更显锐利，与此同时保险杠也经过了调整，使得雾灯采用了不对称的设计样式。可以说新款ix35更加凸显时尚及运动，也进一步突出SUV车型的越野气息。内饰部分整体设计不变，但是细节配置可以看出升级，比如音响系统屏幕下方的应急灯按键移到了左侧，原位置则增加了SD卡的插口。方向盘下侧辐条上新增蓝牙通讯系统控制功能。中控台储物槽的USB接口上方新增倒车雷达开关和前排座椅的加热和通风功能等按键，在如此炎热的夏季，这样具有通风换气系统的真皮座椅，显然是非常贴心的。

    除此之外，新款ix35还会增加紧急制动提醒功能，刹车时制动灯快速闪烁，提升对后车的警示效果，减少被追尾的可能性。而动力系统方面，新款车型并没有太大的突破，继续沿用现款2.0L和2.4L发动机，传动部分与之匹配六速手动和六速手自一体自动变速器，保证了不错的燃油经济性。

    斯柯达Yeti

    场馆位置：5号展馆03展台

    车展看点：外观更加保守，内饰工艺升级

    借助成都车展的高人气，上海大众斯柯达品牌在本次车展上为消费者带来了Yeti的国产车型，并公布其中文名“野帝”。有业内人士认为，野帝很可能在广州车展期间正式上市，加入到目前如火如荼的SUV市场争夺战中。

    在外观方面，进口Yeti自上市以来，其极具辨识度的外形设计一直在考验国内消费者的接受能力，相比现款进口Yeti，国产野帝则显得更加保守。国产野帝的前脸改动幅度较大，其中前大灯棱角更加分明，圆形的雾灯设计换成了方形，新款进气格栅同步了家族式风格，发动机盖鼻翼轮廓的前端也是更方正的轮廓。这样的设计使野帝增添了不少SUV的硬汉气质，更加符合“野帝”的名字，但是却缺少了进口Yeti的独特个性和让人眼前一亮的气质，因而消费者对其“中国化”的前脸造型也是褒贬不一。

    虽是定位紧凑型SUV，方方正正的野帝看起来还真有中型SUV的范儿，国产后野帝轴距将加长60mm，达到2638mm，这样的轴距在国内SUV市场还是很有竞争力的。内饰方面，跟途观那种“一看就是SUV内饰”的潜意识风格完全不同，野帝采用了更偏向于城市轿车的设计思路。国产后野帝的内饰并没有太大变化，最明显的不同就是将四幅式方向盘改为三幅式。三幅式方向盘更加大方得体，也凸显出SUV的运动风尚，相信野帝这个设计选择，将会为它赢得更多人气。

    新途观

    场馆位置：5号展馆02展台

    车展看点：舒适空间，凸显品质

    成都车展的5号馆可谓大众集团的天下，奥迪、一汽大众、上海大众、大众进口、斯柯达品牌等皆聚首于此。在琳琅满目的众多车型中，途观并不算是重点展车，但鉴于途观一直受人追捧的市场表现，在车展上也称得上是抓人眼球的一隅。

    自今年6月全新途观在深圳正式上市以来，始终颇有争议。一方面新途观升级的优越品质、蓝驱版搭配前瞻的节能理念，进一步巩固其在国内城市SUV市场的竞争力和话语权。但另一方面，新途观变化不大的外形、并未升级的动能和更高的入手门槛，让消费者直指诚意不够。

    新款途观依旧一副加大版的全新高尔夫的前脸。最大的不同就是新款大灯的设计，轮廓更加犀利，采用黑色底壳，风格也更加运动。大灯透镜周围加入了LED日间行车灯的配置，虽然中国市场暂时对日行灯配置没有强制规定，但这已经是如今新款车型很重要的时尚元素。尾灯部分，新款途观也进行了升级，新颖的方形LED尾灯，为一贯坚持中庸风格的途观增添了些许的新鲜感。

    新款途观车身长度有所减少，长/宽/高尺寸分别为4506mm/1809mm/1685mm，较现款车型长度缩短了19mm。但并没有因车身长度的变化而影响车内空间，改款后增加的20mm高度则给乘客带来了更加充沛的头部空间。只要不是姚明级别的试驾者，途观都能给你带来非常宽敞、充裕的后排空间，无论头顶还是腿部都有较大剩余。唯一比较遗憾的是，途观的后排中间地板凸起较高，因此在坐满三名乘客时，中间那位乘客的腿脚可能会有些无所适从。

    2014款Jeep自由客

    场馆位置：7号展馆03展台

    车展看点：硬派经典设计、引领个性风潮，全新6速变速箱

    在Jeep展台与指南者遥相呼应的，是另一款不容错过的都市SUV——Jeep自由客。被誉为“小牧马人”的进口Jeep自由客，始终秉承纯正的Jeep设计风格，以棱角分明的硬朗外形，成为都市SUV市场中“最硬派”的选择，也为现下被各种流线型车身包围的都市SUV市场注入了新鲜血液。

    从自由客的展台现场就能看出，不少“追求自我、向往自由”的个性年轻消费者都在自由客展台前驻足欣赏，的确，自由客将经典魅力与时代个性相融合，正好符合现下年轻人追求潮派、坚持自我的风格。但在理性消费的年代，仅仅打外观牌根本无法留住消费者的目光，真正的竞争力还是在于产品的硬实力。

    经过大幅升级的2014款Jeep自由客，在动力方面也进一步升级，与兄弟车型Jeep指南者一样，首次采用了全新6速自动变速箱，在拥有强大动力性能的同时，加速更迅猛、驾乘更舒适，同时体积更小、重量更轻的变速箱也进一步提升了燃油经济性。此外，同级领先的Freedom Drive主动式四驱系统与更有保障的越级安全科技配置，将继续在新款自由客上继续发挥强大作用，带来全能化城市驾乘乐趣的同时，为SUV消费者全路况自信驾驶提供保障。值得一提的备受都市年轻消费者所追捧的9喇叭Boston Acoustic扬声器首次装备于2014款Jeep自由客上，开启上掀式尾门，位于其上的扬声器就成了两个外置喇叭，更符合年轻都市族群对音乐的个性化需求。

    2012年，Jeep自由客在中国实现高达343%的迅猛增长，成为增长最快的都市SUV车型之一。在品类繁复的紧凑型SUV市场中，Jeep自由客的成功突围、迅速崛起，是其超群的产品实力与经典魅力的最好印证。

    福特翼虎

    场馆位置：1号展馆03展台

    车展看点：外观霸气，科技领先

    如果说这次成都车展上，Jeep自由光掀起了一场9级科技飓风，那么不久前，福特翼虎的上市也是掀起了一场智能科技之风。虽然福特翼虎刚上市不久，可谓是都市SUV市场的新星车型，但其市场表现一直不俗，其霸气十足的外观和科技十足的驾乘感给消费者留下深刻的印象。

    从翼虎的攻击性外观就能看出，这个侵袭者是有备而来，并非小心翼翼。翼虎和Jeep自由客一样，都是走非同质化路线，因而受到很多前卫先锋消费者的喜爱。翼虎的腰线较高，发动机舱盖突出，采用了外形更加硬朗的头灯。宽大的车身、厚重的前脸、宽幅镀铬金属中网，这些设计都显示了美式SUV粗狂、大气的风格。

    翼虎搭载拥有燃油直喷、涡轮增压及双独立可变气门正时技术(Ti-VCT)的EcoBoost发动机，分为1.6L和2.0L两种排量，虽然排量不大，但同样具备缸内直喷技术，扭矩表现出色，可以提供足够的牵引力，其中，2.0升EcoBoost四缸发动机最大输出功率达178千瓦，最大扭矩为350牛•米，保证了强劲的动力性能。此外，作为美系SUV，翼虎领先的科技配置在消费者最为关注的安全保障方面做足了文章，尤其是与Jeep指南者相同的，同级领先的防侧翻稳定控制系统，为消费者带来坚实的安全保障。

    斯巴鲁森林人

    场馆位置：7号展馆01展台

    车展看点：个性外观、运动风尚，操控良好

    斯巴鲁在本次展会上的展出车型均为旗下最具代表性的热销车型，森林人作为斯巴鲁SUV的主力队员，在车展上也引来一片关注热潮。

    新一代森林人搭载第三代水平对置发动机（SUBARU BOXER）。40年来斯巴鲁执着于左右对称全时四轮驱动系统，如今，非常成熟的四驱系统与独特的水平对置发动机在森林人的身上结合，实现了动力、抓地力和平衡稳定性的统一。虽然不像指南者一样有着纯正SUV血统，不过森林人却能够延续跑车血脉，全时四驱+水平对置发动机的“深厚内力”让斯巴鲁森林人成为公路上的竞技“小霸王”。

    新一代森林人继续应用驾驶辅助系统X-Mode和SI-DRIVE斯巴鲁智能驾驶提升系统，同时，配有左右双区域独立自动空调系统、定速巡航系统等多种舒适便利性配置。只需按下X-Mode按键，即可综合控制发动机、传动系统、全时四轮驱动系统、制动系统等，保证车辆稳定行驶。简单便捷的操作就能享受专业的四驱性能，这样的设计为很多刚开始开车的车主提供了最有力的支持。

    在本次车展上，斯巴鲁特别在展区内设置了专区介绍“31座森林星之旅”活动，帮助车主在以31座森林为目的地的远行中实现与大自然的接触，唤醒对绿色森林的生态保护意识。这也斯巴鲁为森林人量身定制的一个很有意义的环保活动，感兴趣的朋友可以前去一探究竟。

    以上6款SUV是此次车展亮相的主流SUV代表，也是挑选SUV时不能错过的展台。“SUV年年有，今年特别多”，小编在这里也提醒大家参加车展时，要提前预习、把握好重点车型，做专业的看客。最后希望大家都能在成都车展上“牵手”自己最爱的那款SUV。