无论从哪个角度来看，东风本田总经理水野泰秀一点儿都不像是他那个年代生人。

　　按照中国算法即将年过半百的他，身上充满着一股不亚于年轻人的活力和冲劲；当回答类似增速放缓的敏感话题时，他的直率与坦诚更显得珍贵。

　　实际上，水野对本田在华的迟滞与保守直认不讳，他故作痛苦状地告诉《汽车人》：“天天都痛哭流泪，唱着一千个伤心的理由。”

　　但无论过去如何，他都不会给自己任何借口，他不能容忍本田的迟滞，他必须进行改变。

　　借助东风本田10周年战略发布会，水野袒露了心中对于东风本田的大梦想，“翻盘”计划已经了然于胸。

　　不按常规出牌的个性老总

　　水野从来就不是一个按常规出牌的老总。在不少循规蹈矩的下属面前，水野“强硬甚至具有进攻性。”

　　对于自己的评价，水野笑着为自己“辩解”：“我只是希望把自己的想法告诉对方，可能在沟通过程中，会有意见不一致的时候，会有各种各样的碰撞，但最终是通过对话去解决。”

　　但如果就此认为水野泰秀是个过于苛求的人，那就错了。更多的时候，水野表现出的随和与热烈，完全颠覆了一个老总的形象。

　　这或许和他的经历有关。幼时随家庭在非洲求学，让他自小就少有日本人性格特征中的谨慎和保守。在24岁进入本田汽车公司之后，他先后出任本田马来西亚公司社长、本田澳大利亚公司社长。

　　“8岁的时候，父亲到非洲尼日利亚工作，我也跟着去非洲读书。从那时候开始，我就想要在一个国际化的公司工作，这样可以经历不同的国家。”从小时候起，水野身上就打上了国际化的标签。

　　这也就能够解释了水野为何如此开放和激进。从2010年接任东风本田总经理后，水野一改以往的谨慎作风，开始大张旗鼓地与一线车企展开对攻。

　　水野至今还记得刚到武汉时的情形。虽然之前他也在海外多年，但无论马来西亚还是澳大利亚，都属于英语系国家，至于中国？语言不通、文化不同，让他多少有些惴惴不安。

　　没有想到的是，水野来后没多久，就彻底打消了之前的顾虑。“让我非常吃惊的是，中国市场如此蓬勃。特别是当时的东风本田没有任何库存压力，这让我很吃惊。经销商都很赚钱，甚至投资建店一年就能收回成本。”走了小半个世界，水野在中国再度开了眼界。

　　市场好的时候，总是会掩盖一些问题。水野坦言，到东风本田后，他下大力气让公司回到“正常的轨道”。让他特别欣慰的是，从最开始的形同路人，现在同事们见到他，都会热情地打招呼：“水总你好”、“早上好”。这让他感受到了一家人的感觉。

　　“代价”就是，3年时间，与刚来时相比，水野瘦了7公斤。