想必车主们对拉缸这个词不会陌生。把没有拉缸的车说成拉缸了小编就在这里给大家解释一下什么是拉缸。因为通常拉缸后车主的钱包就要大大的瘪一次了为了使大家不会被黑心商人欺骗。

　　什么是拉缸？

　　拉缸是指发动机活塞或活塞环将气缸工作表面拉成伤痕导致活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性的现象。

　　拉缸的有什么症状？

　　1气缸压缩压力降低。严重时会引起曲轴箱爆炸；3润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；4排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。动力性丧失；2可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大。

　　什么原因会引起拉缸呢？

　　发动机冷却系因泄漏、缺水。刮伤缸壁；活塞销卡圈脱落，未能及时补充而造成发动机过热；活塞环断裂。刮伤缸壁；活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；活塞销外出，刮伤缸壁；气缸内进入异物；活塞与缸壁配合间隙过小；活塞销装配过紧，引起活塞变形；活塞热变形严重或烧顶熔化；发动机长时间高速或超负荷运转等。

　　毕竟要修好拉缸花费的可不是一笔小数目。结语：小编希望车主朋友们一定要记住引起拉缸的原因。