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夏季雨水何其多 如何预防车内漏水
http://auto.online.sh.cn 2013-08-20 16:07 [来源]:网上车市

  “在驾驶时我倒十分小心,但真没想到车停放时也会漏水。”近日,川南普降暴雨,自贡市民刘先生在雨停后发现,自己爱车的地板内竟然积了雨水。进入盛夏,雨季开始来临,暴雨天气对爱车的伤害不可忽视。车主们往往对爱车涉水非常小心翼翼,但却忽略了另一个问题,即爱车漏水的可能性,而且发生后也不知道该采取什么办法处理。华西城市读本就此采访了相关专家,为您出谋划策。

  问题

  暴雨下一夜,车内有积水

  “早上上班时,刚一打开车门,吓我一大跳。”自贡市民刘先生告诉华西城市读本记者,上个礼拜五早晨8时左右,他准备开车去上班,把车门一打开,就觉得车内地板上有点明晃晃的,刚想把脚伸进去,猛地反应过来,遭了,车内积水了。

  他说,当时还在下雨,又赶着上班,所以他只能简单地把积水处理下,就开车前往单位了。中午才腾出时间慢慢清理,所幸积水并不多,他用大毛巾和舀水工具清理了一大盆水出来。

  “下午回家时,我发现车辆每次踩刹车较急时,就听到水响,看地板上又没有,试了多次都是这样。”刘先生说,最后,在小区内停车后,我把车门一打开,才发现水从车门的下端不停地往下滴,我把车窗摇下去,朝门缝里一望,又吓我一跳,车门里全是水。

  接着,刘先生又检查了一下,认为水是从车窗的密封条处流进车门的。“密封条已经比较老旧了,密封效果确实不好,我估计水就是这样进去的。”而且刘先生第二天还发现两个问题,一是仪表盘内的运动模式标志灯不停地闪烁,二是行车时,突然遇到踩油门很费力的感觉,“就像踩空挡一样,光听见油门轰响,车怎么都不走。”但这两种情况都只出现了一两次,就消失了。

  原因

  排水管被堵,车门窗密封条老化

  “我们在日常的修理过程中,汽车涉水遭遇故障的情况较多,车内漏水的情况相对少一点。”自贡市四达汽贸有限公司的车间主管冷太彬介绍,尤其是夏季雨天过后,特别是旧车出现漏水的几率最大。

  冷太彬介绍,前挡玻璃下的排水管道堵塞、天窗漏水、车门窗密封条老化、后备箱漏水,是车内漏水最常见的四种情况,其中,前挡玻璃下的排水管道堵塞情况最为常见。“车辆经常不清洗,常停放在树木下面,灰尘、树叶、泥土等小渣滓就容易被水冲到排水管道里,久而久之不清理,就会堵塞管道,造成排水不畅通,雨水自然就会倒流到车内,形成漏水了。”

  “刘先生的情况,多半是因为车门窗的密封条不严密造成的,可到修理店进行检测后,再确定原因,进行修理。”他说,运动模式标志灯不停闪烁,踩油门费力,都很可能是因为线路遭雨水浸湿,产生短路造成的,而只出现了一两次,说明雨水干后,又恢复了正常。

  处理

  定时清管道,排查受损部件

  “除了经常将车停放在树木下,不及时清理外,就是有的车主在改装车或修理车后,汽车的原貌被改变,有些地方未密封好,不防水,比如修理了车门或车窗,密封条没有复原,对汽车进行了修理,但没有将前挡排水管道附近的零部件还原等等。”冷太彬说,车主应该多一个心眼,在送车去修理时,要请师傅小修理完毕后,检测一下以上几个部位,看是否漏水,另外,就是自己定期检查车辆,及时清洗。

  如果发现爱车漏水怎么办?首先,清理车内积水,用干毛巾或舀水工具,将车内的积水处理干净。

  其次,检查车内哪些部位和部件受损,受损严重的,要及时到修理店进行修理。

  然后,检查漏水原因,按照上面的四个最常见的漏水原因,进行一一的检测,如果自行检测不了,可前往修理店请专业人员进行检测。

[选稿]: 俞笑俊
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