原日产(中国)传播管理总部公关部总监沈莉女士，因为个人原因已正式离职。网通社于近日从日产中国方面确认了上述消息，未来新的公关团队则将由现由日产(中国)传播管理总部公关部副总监霍静女士代为领导，承担日产汽车在华的品牌传播工作。“到目前为止还未接到新任公关总监到任的消息”网通社致电日产中国内部人士，问及人事调整变化得到了上述回答。

　　从日产汽车熟悉沈莉女士的内部人士处了解到：沈莉女士此前于2004年加入日产中国工作，凭借其出众的推广以及公关能力，加之留洋海外的学习背景，很快得到日产高层的重用，并负责日产在华的公关关系和品牌推广工作。网通社还了解到：在沈莉女士因为个人原因离职后，日产(中国)团队的领导及员工均表示出十分遗憾和惋惜，从另一方面也肯定了沈莉女士在工作中出色的业务能力。

　　在日产中国公关总监离职后，原先担任日产(中国)传播管理总部公关部副总监一职的霍静女士将接替沈莉女士现有的工作职能。网通社了解到，此前在沈莉女士在职时，霍静女士同样负责日产在华的公关关系和品牌推广的工作，不过更多的侧重于日产在华的合资企业“郑州日产”方面的企业宣传和推广工作。今后霍静女士的工作重心将会有一定的调整，即领导郑州日产公关团队的同时还将领导日产(中国)公关团队，并全面负责日产在华的品牌传播，不过霍静女士的职位并未有任何变动。

　　日产汽车自1973年将第一辆公爵轿车引入中国市场开始，时至今日已迎来了在华发展的第40个年头。而在2003年日产汽车在华迎来了一个更为难能可贵的发展契机，该企业和国内的东风集团合资成立东风日产，随后日产汽车不断将众多最新的战略车型在华实现本土化生产，并使得中国已成为目前是日产汽车最大的单一市场和最大生产国。

　　时至今日日产NISSAN品牌在华已拥有丰富的产品阵容，从东风日产所实现本土化生产的玛驰 、阳光 、骐达 、轩逸 、天籁、逍客 、奇骏 以及楼兰 等8款畅销国产车型，加之高端MPV新贵士、高性能运动跑车GT-R以及全尺寸SUV 途乐为主的日产进口车。强大的产品集群也将促进日产汽车在华的强势增长，今年的前五个月，日产在华销量约为49万辆，虽说与去年同期相比下滑了8.4%，但在国内市场逐渐稳定的态势下，5月已实现2%的小幅增长。

　　此外在新车导入方面，日产汽车作为全球首屈一指的零排放(Zero-Emission)汽车制造商，未来在电动车领域也将把聆风车型导入国内市场，此外跑车370Z、跨界车Juke和SUV车型探路者，也将入华销售，从而实现日产汽车全面发力中国市场的战略方针。