乘坐舒适度不输于同级别对手
在乘坐方面,RLX的舒适性让我特别满意,真皮具有8向电动调节和4向腰部支撑调节最大程度的提升了舒适度,而就座椅本身而言,那种柔软、贴身的感觉也让人感到舒服。
舒适性不仅仅来源于座椅带给我们的感觉,我们可以从图上看到,身高178cm的前排乘客在车内,头部依然有一拳还有富裕距离的空间。这种头部无压力的感觉也是舒适性的保障。
进入后空间,厚实的座椅同样舒适。后排内设有独立空调出风口,座椅加热功能是冬季非常实用的功能。后排车窗手动开关的遮阳帘也具备了一定的私密性和档次感,不过在我那辆535Li上后排遮阳帘已经是电动的了。
乘坐空间上,绝对是RLX的优势所在,头部一拳的空间和腿部两拳开外的空间已经很大的保障了后排的舒适度,也同样超越了其他国内没有加长的同级别车型的空间。
在储物功能上,RLX表现的只能说是中规中矩,虽然标准的储物空间都还算弃权,却没有太多繁复的小物品储物格来提供更多的方便。中央扶手箱的开启方式倒是值得一提,它采用侧开的方式,且左右两侧均可开启。
后备箱的地板较为平整,不过两侧的内壁则蜿蜒曲折,越向内侧则变得越窄,影响了储物的最大宽度。