后双连杆式独立悬挂应付这种城市的铺装路面绰绰有余,对于路面的颠簸过滤的还比较细腻。不过在过弯或者转向时,又会稍微有些力不从心。
由于狮跑采用的式机械液压助力转向系统,所以这样就限制了方向盘的灵活性。低速显的比较沉,特别式在原地转弯时候就更明显,女孩子驾驶的话需要多费费力气了。只有在高速行驶的时候,这种状况才有有所改善。
对于此次狮跑的该款,可以说并没有太让人惊喜的地方,但是在改变的部分却又让2013款狮跑的实用性都又所提升。今天,2013款狮跑的价格就要公布了,如果能维持在老款的价格区间并且有较高的优惠幅度的话,2013款新狮跑的性价比会有很大的一个提升。