红旗H7正式上市，售价29.98万-47.98万。在中央政府支持本土汽车产业的大风向下，红旗H7在公务车市场颇有斩获，截止目前已获得近千辆的采购订单。随着私人消费市场的正式上市，红旗品牌能否顺利市场化，成功走向复兴之路成为国人关注的焦点。

　　按照一汽的规划，红旗品牌首先会以展厅的形式进行销售和服务，产品线逐渐丰富、销量达到预期目标，才会发展更多的经销商网络。

　　据一汽轿车销售公司总经理张晓军介绍，到今天红旗H7正式上市之前为止，全国已有9家红旗展馆开业，年内还将有6家投入运营，明年红旗展馆数量将达到21家。除展馆外，一汽还在全国范围内积极铺设红旗专属服务区。截至去年底，全国已有10家红旗专属服务区投入使用，到今年年末，另外26家专属服务区将开始运营，届时将覆盖除西藏外的全部省市自治区。

　　服务先行是红旗渠道建设的主要策略。张晓军表示，销量的提升是需要过程的，一开始就大范围铺设渠道并不现实。在红旗渠道建设的初期，一汽并不会追求数量，但将格外注重服务质量，通过满意的服务，打造高品质形象。除红旗展馆及专属服务区外，一汽还依托奔腾渠道为红旗搭建覆盖全国范围的9大备件中心。另外，红旗品牌还推出4年10万公里零成本养护的服务。

　　对红旗而言，选择服务先行或许是不得已而为之。毕竟对于私人消费市场而言，全国仅二十余家展厅，显然不能满足消费者看车、购车的需求。但初期销售状况同样不足以支撑庞大的销售网络。这其中的矛盾或许只能留待时间解决。