东风悦达起亚品牌不论是产品力、还是销量，近几年都处于上升势头。借助此次CTCC上海站比赛的契机，我们专访了东风悦达起亚汽车有限公司副总经理兼销售本部长林钟宪，他对于今年达成52万辆的销量目标蛮有信心，“若加上5月份，预期今年前5个月销量累计达23万辆，上半年则可能完成27万-28万辆，这样全年完成既定销量目标应该问题不大。”

　　在产品规划方面，他预计在今年的规划中，将推3个该款车型，今后每年都尽可能推2个新产品。此外，他还透露了未来T动力引擎量产计划，初步规划是由K5首次搭载涡轮增压发动机，之后将全线铺开。另值得一提的是，林钟宪预期至2017年东风悦达起亚有望实现破百万辆的销量。

　　早报：在本届CTCC的赛场上，K2赛车所搭载的1.6T发动机让人耳目一新，能否谈谈东风悦达起亚未来T动力引擎的量产计划？

　　林钟宪：由彼得·希瑞尔倾情打造的K2，兼具运动性、舒适性与安全性，而且其充满年轻活力的品牌性格与赛车运动十分契合。我们希望通过CTCC严苛的赛事考验，向消费者展现K2出色的产品性能。

　　K2赛车所搭载的这款1.6T涡轮增压发动机不仅蕴含全球领先的技术，也代表了起亚创新科技的研发成果。东风悦达起亚初步规划将由K5首次搭载涡轮增压发动机，这也将正式开启东风悦达起亚全线产品陆续加载涡轮增压发动机的序幕，具体SOP节点及上市计划目前在积极的筹备中。

　　早报：东风悦达起亚近年来市场表现强劲，请问企业在2013年的销量目标是多少？到目前为止，企业今年的销售成绩如何？

　　林钟宪：去年，我们售出48万辆汽车，不仅顺利完成销量目标，而且排名行业第七。今年，随着产品的热销，受到产能的制约，我们将2013年的销量目标小幅提升为52万辆。不过，截止到4月，企业已经累计完成销量18.3万辆，同比增长高达26％，其中，K5和智跑表现强劲，K2、K3更是以月均破万的销量成为企业的销售主力。

　　此外，我们的第三工厂正在积极建设中，预计将于2014年投入生产，届时，东风悦达起亚将初步形成百万产能规模。

　　早报：什么时候东风悦达起亚年销量能破百万辆大关？

　　林钟宪：我们期望能够在2017年实现销量上突破百万辆，因为在第三工厂建成投产之后，我们在产能上能够逐渐突破百万辆，销量方面也希望能够顺利地跟进。

　　早报：一直以来，东风悦达起亚在多元化营销方面的表现有目共睹，对此，企业做出了哪些努力呢？

　　林钟宪：我们始终坚持多元化的营销战略。譬如在文化营销领域，我们植入智跑、K3和K5的剧集《宝贝》在近期热播。此外，体育营销是东风悦达起亚在营销领域的传统和特色，除CTCC以外，先后赞助过十运会、X-GAME世界极限挑战赛、十一运会、东亚男篮锦标赛、环太湖国际公路自行车赛等诸多其他国内外顶级赛事，今年还与乒乓球新科奥运冠军张继科签约了代言合作。

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　　“T动力”再出发

　　K2移师CTCC上海站

　　文/梅聪

　　CTCC中国房车锦标赛于5月26日在上海站迎来中国量产车组和超级量产车组的决赛。决赛日下午，此起彼伏的引擎轰鸣声如期在上海国际赛车场响起，经过一番激烈的角逐，东风悦达起亚车队以稳定的发挥顺利完赛，并拿到积分。

　　尤为值得关注的是，本赛季，K2 1.6T涡轮增压赛车焕新登场，在尚未完全调整至最佳状态的情况下，即展现了澎湃强劲的动力，尤其在直线赛段，加速性能优势明显。在排位赛最长的直线赛段中，各车队的成绩均在9秒以上，而来自东风悦达起亚的宋建成则以8.9秒的优秀成绩，体现了K2 1.6T涡轮增压发动机强悍的性能。而纵观CTCC历届赛事，长安福特及上海大众采用搭载涡轮增压引擎的赛车已有2到3年的历程。