日前从官方获悉，在4月份上海车展中发布的全新大切诺基将在今年中正式上市，此次新车将推出3.6L入门款（Laredo）、3.6L豪华款(Limited) 、3.6L旗舰尊崇版（Summit）以及5.7L旗舰尊崇版(Summit)这四款车型，其中3.6L车型起步价在60万以内，而5.7L车型的起步价在90万以内。结合现款大切诺基来看，全新车型的价格应该与之相差不多。

　　● 外观：细节调整 新鲜感有增加

　　外观上还是有很明显的调整的，整车线条比较柔和，不再是以往那种直线条居多的风格，而是借鉴了很多Crossover车型的设计风格，因此大切诺基传统意义上的铁汉形象变得不那么清晰了。

　　新款大切诺基

　　Jeep招牌式的七辐式的进气格栅没有太大的变化，只是格栅的尺寸变大，而镀铬饰条的尺寸则缩小，这也是呼应了外形部分的变化。当然，在前脸配色风格上，大切诺基SRT8为了彰显运动风格，更多的采用了黑色涂装。

　　新款大切诺基

　　另外，新车车灯的尺寸则重新进行了设计，尺寸变小，同进气格栅之间拉开了距离，但是LED头灯以及新式的组合式大灯布局显得更加漂亮，也更加符合时代需求。

　　● 内饰：换装触摸式大屏幕交互系统

　　新款大切诺基SRT8在内饰部分也有一定的改变，全新的中控台配备了屡获殊荣的8.4英寸UCONNECT信息娱乐系统。这套系统带触摸屏功能，除了常规的收音机、多媒体和导航，该系统还将一改原有的手机终端访问模式，代替的是全新植入的Wifi热点功能。

　　2014款大切诺基的三幅式方向盘增加了不少功能，左边是行车电脑和蓝牙电话，右边则是自适应巡航控制，至于常用的音量控制则和换挡拨片一起隐藏在方向盘背后。

　　● 动力：沿用现款动力

　　在动力方面，新款大切诺基依然搭载3.6L Pentastar V6，5.7L HEMI V8以及6.4 HEMI V8发动机。

　　而传动部分，新车搭载ZF 8速自动变速箱，全面提升了车辆的燃油效率。8速自动变速箱还具备加速迅猛、精准以及换挡平顺等诸多优点，进一步强化公路操控舒适性。除此之外它与双速分动箱匹配，可释放出更惊人的44.1:1低速攀爬比，再次提升车辆的四驱能力。尤为一提的是，新大切诺基新增Eco节能模式，进一步保证了车辆优异的燃油性能。

　　● 亮点配置：UCONNECT系统

　　UCONNECT系统在娱乐方面，支持WIFI上网、手机短信发送功能、紧急救援、车辆遥控等（能够遥控点火、遥控开启车门、遥控锁门），并且能使用 bing进行搜索。空调方面，调节按钮采用了旋钮式而非原先的按钮式，操作更加简便，而且引入分区式空调则显得更加人性化一些。