保时捷中国首席执行总裁柏涵慕先生

　　保时捷是全球工业领域一个极富传奇色彩的名字，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。

　　在中国，保时捷以传奇跑车911为自己正名，随后以Panam－era和Cayenne赢得市场，去年，保时捷在中国销量首次突破3万辆，对于未来，保时捷中国首席执行总裁柏涵慕（HelmutBroeker）的目标已经定格在2014年。

　　“我们期待中国在2014年成为我们全球最大的市场。”日前，柏涵慕在位于浦东的保时捷中国总部接受晨报采访时表示，保时捷将继续保时捷的跑车传奇，推出全新混合动力超级跑车918 Spyder，以及明年将引入中国市场的全新入门级SUVMacan。

　　多款新车上海车展全球首发

　　上海车展上，保时捷除了CayenneTurboS和911GT3限量版这两个重磅产品之外，先前在海外发布的保时捷新款Cayman将在中国市场首发亮相，保时捷全新一代Panamera将在中国全球首发。其中，值得一提的是，全新一代Panamera也是全球首款豪华级车型中引入插电式混合动力系统的。

　　据介绍，保时捷全新Panamera插电式混动版车型PanameraSE-Hybrid的行驶性能远远超过了前代车型，其前代车型在新欧洲行驶循环（NEDC）中的百公里耗油量为7.1升，如今则降低了56%，仅为3.1升。而日常行驶中的全电 动 续 航 里 程 大 约 为18-36km，最高时速可以达到135km/h。

　　据柏涵慕介绍，除了PanameraSE-Hybrid之外，两款轴距加长15cm、配备全新3.0升V6双涡轮增压发动机的PanameraSExecutive和Panamera4SExecutive豪华车型也将首度面世。此外，在刚刚结束的日内瓦车展上，新鲜出炉的保时捷迄今为止性能最强悍的 911车型——911GT3也将在上海车展上完成它的亚洲首秀。

　　911五十年是全球盛典

　　“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代。”2013年，作为经年跑车代名词的911系列迎来其诞生50周年的盛大庆典，保时捷将开展庆祝911系列车型诞生50周年一系列活动。

　　据柏涵慕介绍，庆祝从3月份在斯图加特老爷车博物馆开始，在保时捷博物馆展示了四款保时捷911历史上的经典车型。

　　作为庆典活动的重头戏，自2013年6月4日起至9月29日，保时捷博物馆将举办“保时捷911五十周年”，推出有关911历史和发展历程的特别展览。

　　在中国，保时捷会在上海举办911五十年庆典主题活动。届时，会通过经销商邀请部分车主共同庆祝。

　　今年经销商渠道增至70家

　　2012年，得益于Panamera和Cayenne两款车型的卓越销售业绩，保时捷在中国内地、香港、澳门地区总计实现了31205辆跑车的销量，较上一年同比增长28.2%。“中国已成为保时捷全球第二大市场，有超过一半的销售来自于Cayenne，随着Macan的即将推出，我们期待中国在2014年成为全球最大的市场。”柏涵慕表示，保时捷计划在2014年正式推出定位低于Cayenne的紧凑型SUV车型Macan，这款与奥迪Q5共享平台打造新车，将成为保时捷全新的入门级SUV。

　　同时，据柏涵慕透露，到今年年底，保时捷中国经销商的数目将增至70家。凭借在产品和渠道上的双重发力，这将助力保时捷实现2018年全球销售20万辆的目标。

　　CEO访谈

　　每一部911都是保时捷的象征

　　■晨报：2013年是保时捷911系列诞生50周年，您认为在过去的50年里，保时捷911的品质内核是什么？

　　■柏涵慕：每一部911都是保时捷的象征，无论是过去或是未来。过去的50年，对保时捷911来说是黄金的年代。

　　1963年，保时捷推出901，这也是911系列的最早期车型，后来这款车更名为911，经过七代改良，911已成为一件永恒的艺术品。911的独特之处，绝不仅仅是一个简单的产品属性或企业理念，而是一种生活方式。让这款诞生于上世纪60年代的跑车在技术的不断革新中与时俱进，而特征上却始终保持不变，这本身就是一种艺术。

　　PCCA十年迎来八支中国车队

　　■晨报：自出任保时捷中国首席执行总裁以来，您与中国车主有进行过交流吗？您从这些中国车主身上感受到最深刻的印象的是什么？

　　■柏涵慕：我自己开的就是911，以前住在青浦，现住在新天地，我很享受911带来的生活。平时会通过经销商组织的活动，包括保时捷中国组织的活动，与保时捷车主进行交流。

　　中国的保时捷车主很年轻，而且很有作为，也是中国经济快速发展的体现。我们对消费者的建议非常重视，其中有些意见还涉及到新产品的开发等，今后保时捷会针对中国车主的意见推出定制车型。

　　■晨报：如何看待中国消费者对保时捷品牌文化的认知？

　　■柏涵慕：在保时捷制造的所有车辆中，至今仍有超过70%还在道路上行驶。我们的跑车不仅性能非凡，使用寿命也很长。作为一家知名跑车制造商，保时捷再次向世人有力印证了我们有能力做到高能和高效并行。

　　我们可以从车主参与亚洲保时捷卡雷拉杯（PCCA）的热情可以看到中国消费者对保时捷的热情。经过十年的磨砺和发展，凭借强大的车手阵容以及匠心独具的赛程设置，PCCA已经成为亚洲赛车运动水平最高的单一车型赛事。在今年的PCCA赛事中，有八支中国车队参赛，进一步提升保时捷品牌在中国的影响力。这八支中国车队全部由经销商自己组织，包括培育一批中国车坛的明日之星。

　　保时捷溢彩心是我们的承诺

　　■晨报：请谈谈“保时捷溢彩心”项目的进展情况？

　　■柏涵慕：2009年启动的“保时捷溢彩心”儿童援助项目是我们对下一代的承诺，通过彻底的行动和富有能量的情感倾注，让一抹丰富的色彩成为沟通心灵的桥梁，这正是保时捷溢彩心的要义所在。我们希望能通过实际行动，引起社会各界对偏远地区儿童教育问题更为广泛的关注和援助。

　　继第一阶段在四川、甘肃和云南的实践之后，去年6月，保时捷宣布将“移动教育资源与培训中心”的合作时间从三年延长到五年，同时还与联合国儿童基金会再度达成协议，将针对“儿童早期综合开发项目”展开合作。至2014年末，保时捷中国计划将为该项目捐赠四台CayenneSUV及2300多万元人民币的善款。届时，包括在2008年向四川地震灾区的捐赠在内，保时捷中国在全中国范围内通过与联合国儿童基金会合作所捐赠的现金将超过5000万元人民币，同时作为物资援助的CayenneSUV的数量也将达到10辆。该项目将惠及贵州、陕西两省境内4个区县下属的160个村庄，在基本卫生保障、营养干预、早期情感培育、儿童福利、咨询服务等方面为孕妇及0-3岁儿童提供援助及咨询服务。