2013上海车展迫在眉睫，各大厂商也是磨刀霍霍，准备借此契机一扫2012年利润走低的阴霾。主流厂商大展拳脚，而一些新兴品牌显然也不能坐以待毙，求变显然是困境中的企业必然的选择。

    产品革新、政策革新、团队革新，在这个春天都在悄悄的进行着，而在浙江的两个新兴企业众泰和青年莲花间发生的一个人事调整显然也没有引起太多的关注。原来担任众泰汽车销售公司总经理、董事长助理的解伟悄然离职加盟青年莲花担任副总裁职务。

    在不平静的2012年过后，各大企业高管都在进行着一些新的调整，相比近期一汽集团徐建一和奇瑞郑兆瑞引起的业界关注和轰动效应来看，解伟从众泰出走到加盟青年莲花都显得相对低调。

    虽然和其它业界巨头的高管变化比起来可能并不那么轰动，解伟这一次出走履新对于众泰和青年莲花这两个业界新兵来说，这一次变化显然并不那么平静和简单。

    作为在业界摸爬滚打十余年的老兵，解伟先后在南京菲亚特、吉利华普、众泰和青年莲花奋战的经历更让我们对这一次人事变化可能对这两个业界新兵带来的变化更为关注。

    作为从众泰2006年初第一款新车2008上市伊始就作为高管出现的解伟可以说是见证了众泰从名不见经传到现在能够在竞争激烈的市场分享一杯羹。作为众泰2008和5008成为小型SUV细分市场领导者的重要功臣，解伟创造了众泰汽车一段辉煌的历程，到2010年初短暂离开加盟青年莲花，作为职业经理人的解伟在这一阶段对于刚刚处于创业初期，纯粹家族化管理的众泰而言无论是从品牌建设还是渠道建设都有着相当重要的贡献。

    其后，2011年秋，伴随众泰Z300项目的上马解伟再度回归众泰，作为众泰Z300项目组的主要负责人，短短三四个月时间里达成渠道意向一百余家。随后就是业界共知的夏治冰、王小飞团队的加盟和出走，2012年解伟再度出现在前台出任众泰销售公司总经理，全面负责众泰汽车的销售工作，到去年年底实现了一百余家4S店建设和月均销售Z300 5000余台的业绩。

    这些业绩对于是众泰这个处于成长阶段的新兴企业显然可以说是相当不俗了，那么为什么解伟此次再度出走呢？业界普遍流传两个消息，其一是夏治冰团队可能再度回归，其二是基于众泰家族式管理模式弊端。其实，具体什么原因并不重要了，对于当前众泰而言，是真的如业界传言迎回夏治冰团队，彻底打破家族式管理，依靠全新的职业经理人团队获得新的突破还是坚持打虎亲兄弟上阵父子兵的套路呢，值得我们期待。但所谓"不破不立"，在汽车业界面临大洗牌的当下，如何抉择或将决定众泰未来的生死走向。

    而对于解伟，此次履新或将是他职业生涯的又一大挑战。

    其实如大家所看到的青年莲花现状一样，当前的莲花也是危机重重，年初贵航云雀的撤股和销售业绩的持续走低都是困扰莲花现在发展的关键。

    尽管困难重重，但青年莲花即将上市T5、L6等产品或将成为青年莲花赢得新生的重要机会，而解伟加盟负责销售也让我们对于青年莲花又多了一分信心。特别是在众泰的成功经历更是让我们对于解伟即将给青年莲花带来的改变有了一份更实在的期待。