长江商报2013年3月22日报道长江商报消息日前，大众DSG变速器被曝故障并宣布召回38万辆问题车，在武汉汽车市场上，大众销量暂未受明显影响，也未出现大面积退订，但二手车市场却反应迅速，搭载DSG车辆回收价较同类条件二手车少了万元。

　　武汉未现大面积退订

    大众召回问题车辆，作为最前端的销售反应如何？日前，曾有媒体报道称受大众DSG事件影响，南宁、桂林等地出现了“退订潮”。昨日，记者走访江城市场，发现大众在汉销售情况基本平稳，仅有少数出现退订情况。

    上午11时，在位于雄楚大道的一汽大众4S店内，不时有消费者进出看车，像高尔夫一类的“热门”车型，仍然需要加价提车。“暂时没有太大的影响，人流量与平常相似。”该店销售人员说。

    一汽大众一通店市场部负责人则表示：“这几天的确有人退订，一般一天一两个，虽然平常不会有这么多人，但这是客户的一个犹豫期，是很正常的”。

    此后，记者走访了上海大众在汉的部分经销店，情况类似，销售基本平稳。

    吃香车型已不“卖座”

    与销售市场反应“淡定”相比，二手车市场已是“波澜万丈”。“1个多月我就亏4万。”武汉车主宁女士说，因为不堪DSG故障问题之扰，准备将自己于今年2月2日花了近20万元购置的1.4T新速腾卖掉，“4S店以旧换新说8折，还只能买大众的车，我准备在二手车市场上卖掉”。

    不过目前江城二手车市场已悄悄发生了变化，“你这车是要召回的车吧？”一听记者报的车型号，武汉鑫天福二手车负责人刘先生表示，因大众召回事件，原来在市场上很“吃香”的速腾已经不怎么“卖座”了。

    武汉顺诚旧机动车交易公司收车人陈先生则表示，受DSG事件影响，召回范围内的车辆相较同等价位、同等使用情况的车型，价格普遍低一万元，“不管你出没出问题，到没到4S店维修过，都是这样”，他还透露，每天都能接四五个出售DSG车型的电话。