北京奔驰-奔驰GLK级41.80-55.80万

　　奔驰GLK

　　官方指导价：41.8-55.8万元

　　顶着G这个让越野车迷们顶礼膜拜的大名，让这台城市SUV深知自己肩上所肩负的巨大压力。如同传奇的G级一般粗犷和硬朗的外观，这种风格似乎只会有男士选择，但随着G级这种方盒子外观逐渐地被世人所接收，女士开GLK看上去也变得和谐很多了。当然这个销量很好的硬朗汉子除了外观以及不错的“越野性能”外，都市行驶的舒适性也是一流的。

　　● 外观内饰：G级和M级的综合体

　　奔驰GLK300硬朗的外表总是那么“提神”，似乎时刻在提醒大家，不要忽视它的魅力。目前市面上这样棱角分明的车身线条在城市SUV中真不多见了，这种“个性”或许也是一些人选择GLK的主要原因吧。之前一直觉得奔驰新大灯的灯眉设计的很不好看，但在GLK上发现，这种灯眉和整个前脸真的很搭。

　　老款GLK的内饰总是感觉缺乏奔驰所应有的豪华感，特别是过于简约的中控台，已经让人有些审美疲劳。2013款GLK的这一切都发生了改变，新的GLK采用了全新的家族化设计，具有很强的科技感与时尚感，只是巨大的银色或木质装饰条真有些晃眼。

　　● 乘坐空间：中规中矩的表现

　　2013款奔驰GLK为改款车型，所以它的空间和老款相比基本没有变化。当然，这毕竟是一款SUV，所以头部空间我们就不必为其担心了。身高177cm的试乘者坐进前排，头部和视线不会感觉到任何的压抑感。?

　　需要重点提到的是，GLK的座椅相当舒适，较长的坐垫可以为腿部提供足够的支撑，而且座椅的内部填充物相当柔软舒适，这似乎让我们体会到了一丝“虎头奔”那种沙发般座椅的舒适了。

　　正常情况，奔驰GLK的后备箱标准容量有450L，这也基本能满足一家人的出行需要了。当放倒后排座椅后，深度达1674mm的行李箱空间就达到了1550L容量。

　　● 动力底盘：坚持自然吸气发动机

　　奔驰似乎更懂得自吸发动机对于SUV的重要性，因为在转速较低的情况下，发动机仍然可以提供充沛的动力，而且输出线性。所以新GLK依然沿用了老款的那台3.0L V型6缸自然吸气发动机，它的最大输出功率245马力，最大扭矩为300Nm。

　　作为7G-Tronic的升级版，新GLK搭载的7G-Tronic Plus 7速手自一体变速箱理论上会比老款变速箱具有更快的响应速度，更好的燃油经济性。不过在实际驾驶中，这台变速箱的改善并不尽如人意，起步时动力传输稍显迟缓，踩下油门需要片刻的响应时间。这种驾驶感觉和奔驰B级、C级存在不小的差别。

　　奔驰GLK的悬挂具有很强的韧性，行驶在平坦路面或是坑洼路面的话，后多连杆独立悬架让GLK对坑洼路面处理较为柔软，些许的震动通过本身的悬挂系统有效的过滤，回馈到方向盘与车身颠簸感已经不多了。

　　● 车型点评：在保证外观大体不变的前提下，奔驰GLK在内饰方面做出了改进，这样或许会减少一些人对于老款GLK略显老气内饰的质疑声。另外，这款车延用的3.0L发动机也比较符合SUV的使用特点。而且对那些买得起奔驰的车主，也不会在意这点油耗的忧伤。所以总的来说，奔驰就是奔驰，你真的很难在它身上找出难以接受的缺点来。