在我们推荐的自主五星车型的第五批名单中，同样是获得五星安全称号的碰撞总分在45分之间的车型。他们分别是哈弗H6、上海汽车荣威550、荣威W5、东风风神A60、奇瑞A3、全球鹰熊猫、华晨H530。让我们也一起来对它们进行简单的了解。

    【长城哈弗H6 C-NCAP得分45.8分】

    这款车定位于城市SUV，哈弗H6的出现主要面向那些需要有轿车般舒适性的消费者。长城H6在安全方面的配置包括撞击自损缓冲区、收缩型转向管柱、前排安全气囊、侧气囊及前后一体式侧安全气帘，ESP车身稳定控制系统等。其中，如果今后的量产车真的搭配ESP系统的话，这也是首款搭载ESP的自主SUV车型。

    【荣威550 C-NCAP得分45.5分】

    荣威550是中英珠联璧合工作的结晶，由上汽技术中心主任高卫民博士统领的中方团队，与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。除“D5全时数字轿车”外，炫雅的外形设计、五星的安全品质、丰富的人性化配置以及强劲的动力，都提升荣威550在中级车市场的竞争力。

    【荣威W5SUV C-NCAP得分45.3分】

    荣威W5是上海汽车的首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，产品定位为“跨领域专业SUV”。在安全配置方面，荣威W5配备了SCS全路况越野型智能安全系统，集成了ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子稳定程序、HBA液压制动刹车辅助系统、ASR驱动防滑系统、TCS牵引力控制系统、ARP电子防翻滚系统、EBA紧急制动辅助装置以及HDC陡坡缓降系统。而前排座椅SRS安全双气囊、侧气帘、预紧式安全带、360°门锁保护系统等等被动安全配置的配备。在C-NCAP（中国新车安全评价规程）2012年第一批测试中，颇受瞩目的荣威W5获得五星安全评价。

    【东风风神A60C-NCAP得分45.3分】

    风神A60的外观充分融入国际高端豪华车型的特征元素，在修长的车身基础上，利用充满 风神A60 2012款张力感的大型曲线和曲面的组合设计，处处彰显大气、浑厚的气质。

    【奇瑞A3 C-NCAP得分45.3分】

    奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段，作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。

    【全球鹰熊猫 C-NCAP得分45.3分】

    吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素，熊猫采用了吉利的全新车标，采用四门设计，熊猫符合国内的消费习惯。吉利熊猫，五星安全标准设计，采取承载式笼形车身结构——前后保险杠及加强梁、整体车身侧围、前后吸能区、车顶和四门防撞钢梁、坚固车顶及车身底[3]部通过焊接形成一个具有较强刚性的球笼形车身，在意外碰撞发生时能有效吸收外部撞击能量，并将其均匀分散至车身各部分骨架，将驾驶室的变形降到最低，最大限度减少对驾乘人员的伤害。

    【华晨H530 C-NCAP得分45.2分】

    中华H530是华晨中华品牌的一款全新的紧凑车型。定位为今年最具战略意义的车型。中华H530将搭载华晨自主研发的1.5T涡轮增压发动机。中华530的车身尺寸为长4708毫米、宽1788毫米、高1475毫米，轴距2700毫米，而目前的紧凑型车市场上主流车型的轴距大多在2600至2650毫米左右，对于自主车型而言，其尺寸完全能够满足用户需求。

    编辑点评：自主车型近些年快速的成长壮大，所研发的车型也日益重视安全问题，这22款获得五星碰撞成绩的车型能够深刻的说明，可信、可靠、性价比高是自主车型的最新口碑，希望自主品牌发展快速成长。