●切勿因为好看而在改装时轻率选择薄胎

    目前在售的绝大多数SUV及越野车型，均配备扁平比在60以上的厚胎；低价车型同样以厚胎作为标准配置。在一般的日常使用中，车主其实没有必要过分担心，但切不要因为贪图外观而随意改装薄胎。确实要改的话，改装后也要更加关注薄胎的状态。

    ● 断帘子线是爆胎最大诱因

    帘子线断裂的后果就是轮胎容易出现鼓包，意味着轮胎随时有爆胎的危险。可怕的是，很多时候鼓包并不会马上显现，而是潜伏在被挤成“内伤”的轮胎内，然后逐渐显现。假如车主继续使用有“内伤”的轮胎，不知道什么时候就会成为爆胎的牺牲品。可见，断帘子线是爆胎的最大诱因。

    ● 时速160公里爆胎死亡率几乎100%

    对于汽车行驶而言，除了特殊机械故障外，对安全影响最大的两个因素就是刹车装置和轮胎。如果不幸在高速行驶时爆胎，车速越快，死亡率越高；时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%！

    假如上面的事故图片和文字还不够直观的话，那么以下这段车祸视频，就能让大家明白，为何高速行驶时爆胎是一件相当可怕的事情：

    ● 开车尽量不压马路牙子及突起硬物

    既然马路牙子容易破坏轮胎的帘子线，那么我们当然是要尽量避免将车开上马路牙子了。但是，如果我们遇上必须将车开上马路牙子的情况时，还是可以有技巧地操作，以最大程度地保护轮胎的帘子线。

    不少车主以为用胎侧快速开上马路牙子会更省力，殊不知这样做更容易弄断帘子线。上马路牙子时，必须注意轮胎角度及车速。

    在实际操作的过程中，由于路况不同，有时候我们很难以上图所示的正确方法上马路牙子。这种时候，我们可以以下图的方法去应对：

    我们在日常的汽车行驶中及停车中，应尽量保持轮胎处在平整的路面环境中，避免汽车以较快速度经过凸起或凹陷的障碍物(如马路牙子，凹坑或者井盖等)，同样要注意避开路面上的硬物（如砖头、石块、铁板等）。假如车辆在高速行驶时压到硬物，车主要及时检查轮胎状况，看看轮胎是否被硬物所伤；若轮胎出现裂纹或鼓包，则必须更换新轮胎。

    别克关怀提醒您：我们不能小瞧了马路牙子对轮胎的影响，可能就是一个上马路牙子的简单动作，就能将轮胎挤成“内伤”。面对马路牙子，我们还是建议大家能避则避，不要图一时方便，而埋下爆胎隐患。