15万元是大多数家庭选购汽车的价格标杆，“经济实惠好使不贵”这就是对家庭用车最好的评价。作为最热门的车型之一，15万元级别的车型竞争也最为激烈。面对多如繁星的车型，消费者该如何选择呢？今天我们为大家推荐三款15万元的紧凑级轿车。

    外观：朗动造型最“时髦”

    朗动、轩逸与大众分属三个“国籍”，也是各自品牌的主打车型。三款车的外形尺寸差别很小，轴距方面朗动稍占上风，但差别也不大。轩逸的保修里程最长为10万公里，另外两款车都为6万公里。

    就整体造型而言，朗动的动感“外衣”更吸引眼球。流线型的造型配以犀利的大灯动感十足。与索纳塔八代有相似之处，看的出现代对于朗动的外形设计下足了功夫；新轩逸的外形变化较为明显，全新的梯形格栅与镀铬装饰让它保留家族特征的同时，更显年轻。肌肉感十足的线条也让轩逸的外形不再中庸老成；相比而言，朗逸的外形设计比老款更像“德国车”，而且家族化特征也最为明显。庄重的“面容”让朗逸更显大气，这也是许多人选择它的原因之一。

    朗动的侧身线条层次感很强，俯身前冲的造型也是时下最为流行的；新轩逸的车身线条与上一代车型差别不大，并不明显的腰线增强了整车的立体感；朗逸的车身线条设计保持了家族特征，几乎笔直的腰线让朗逸更显稳重。

    朗动的尾部设计同样出色，虽然整体造型呈现前冲的姿态，但在粗壮轮眉线条的装点下，让人看上去并不觉得飘；轩逸的尾部变化不大，依旧给人厚重的感觉，缺乏亮点；新朗逸的尾部设计与前脸一致，很像“新帕萨特”。内部“L”型的刹车灯也成了大众A级车的标志。

    运动的“外衣”自然少不了大尺寸的轮毂，朗动选择了17寸轮毂，另外两款车则都是16寸的。轮毂造型方面，三款车都表现不错。朗动选择了运动车型惯用的五幅式轮毂；轩逸的多幅式轮毂有助于提高乘坐的舒适性；而朗逸的多幅条形轮毂也很漂亮，但清洗比较麻烦。

    小结：朗动轴距长，新轩逸行李箱大且质保时间长