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北京汽车E系列:夏季保养爱车实用指南

    【上海热线汽车频道讯】2012年的夏天,似乎与雨水结下了"不解之缘",就连一向干旱缺水的华北平原都变成了"江南水乡"。尤其是7月21日的那场特大暴雨,让很多家庭轿车"非死即伤",京城几万"呛水车"集体哀嚎。截至目前,北京近2万辆汽车雨后损失,大量故障车因涉水等待保险理赔。如何让你的小E在开车"步步惊心"的夏天抵御住烈日的暴晒,经受住暴雨的洗礼,这是当下很多E系列车主关心的头等问题。这里,小编就来为你贴上一些夏季爱车保养提示。

    发动机养护:"心脏"是重点

    发动机的养护是车辆保养维修中最为重要的项目,车主们要重点保护小E"心脏"。特别是在夏季的高温状态下,空调超负荷运作、散热元件发生故障,发动机散热势必受到影响;加之在市区开车,频繁起停步则会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。遇到以上情况,水箱水温会在短时间内大幅上升直至沸腾而影响发动机正常的功率输出,甚至可能引起发动机不能正常工作。

    高温天气保养发动机时,专家建议小E车主要经常对发动机散热系统进行全面检测。夏季应该经常查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少各种油品和液体等;切记检查机油是否需要更换或补充。夏季温度升高,会使机油的黏度下降,所以需使用高黏度级别的机油,有助给予补偿,增加润滑性。为防止发动机产生过热现象,保养时还要注意风扇皮带不能沾机油,以防打滑,皮带要保持一定紧度。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化,若水温表指针偏高,应尽快将车开往4S店进行检查。

    近期暴雨较多,汽车涉水后也要记得及时检查发动机。E系列车主可以选择宽阔安全的地点停车,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器部位擦干净。检查相关部件有无浸水,水箱散热器片之间有无漂流物堵塞。检查完后启动发动机,让发动机空转数分钟后,达到正常温度,烘干发动机上面的水和潮气。

    轮胎养护:"四肢"要兼顾

    为了保证出众的操控性能,E系列采用了运动跑车惯用的低扁平比轮胎。这种轮胎的优点是对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强。同时,低扁平比轮胎更为"娇贵",需要更加精心使用维护。这里特别提醒小E车主们注意,为防高温爆胎,平时就应加强轮胎的养护,建议每月检查一次胎压。

    高温是汽车轮胎爆胎的罪魁祸首,爆胎不仅会给车主造成经济损失,严重的还会引发交通事故。所以,小E车主们注意夏季午间行车时,应适当降低车速;停车时应将车停放在阴凉处,避免太阳光直射。要注意轮胎的承载能力,千万别超载。夏季尽量不要连续太长时间跑高速,要注意定时停车休息,待轮胎降温后再继续行驶;需特别提醒的是,如果对车胎进行降温处理,不要用水浇泼,防止因冷热的强烈变化而影响车胎寿命。

    另外,夏季多雨,雨天行车会对轮胎提出更高的要求。E系列车主可以检查一下轮胎胎纹,最好不要低于4毫米。深度过低,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、制动距离加长、打滑程度加剧等情况。还有,汽车在雨中刹车,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳,因此在雨天还要让你的小E保持较高的胎压才较安全。

    汽车行驶涉水后,应尽快检查轮胎是否有受损,如果受损需要视受损情况进行修补或更换。如果是轮胎侧面的胎壁有伤口或者鼓包,千万记得及时更换新轮胎。

    漆面养护:"面子"也要紧

    夏季较多的雨水和日光极易对汽车的"脸面"造成伤害。汽车长时间暴晒,漆面遭到紫外线破坏会变色、失去光泽。除了烈日,夏季大量的酸性雨水也会对汽车漆面带来很大损伤。

    首先提醒E系列车主,要想小E不变色,遇到毒日头尽量把车停到天桥下或地下车库。很多车主在出门时往往把车停放在马路边或无遮蓬停车位,时间一长,汽车的漆面就容易造成泛色。另外,屋檐或者大树底下也不宜长久停车,因为树叶在高温下产生的分泌物和空调水都具有较强的腐蚀性,一旦沾染上,很难清理。

    雨后车漆的保养,及时冲洗不可忘,因为车身上的雨渍长期停留会逐渐缩小,酸性物质的浓度逐渐增大,久而久之会损害面漆。洗车时,应待发动机冷却后进行,不要在烈日或高温下清洗车辆,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆不应使用碱性大的洗涤剂,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。

    对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹如沥青、鸟粪等,要及时用专业清洁剂清除;如果看到车身上有划痕,应尽早到专业养护店修复以免漆面生锈。高温多雨的夏季,你也可以用打蜡、封釉、镀膜的方法保护小E漆面,让它在日晒雨淋后,仍旧光彩夺目。

    空调和雨刷:夏季养护不能忘

    夏季行车,最少不得的是空调。汽车的空调系统一出问题,大夏天开车堪比受罪。所以,进入热天第一次用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。有些车主总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的,应该做到空调滤清器要定期更换,冷凝器定时清洗。

    与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。此外,车主还可以定期开放大风量将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法;必要时用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

    雨刮器是雨天行车必备,小E配置的无骨雨刷与弧形的玻璃贴合紧密,受力均匀,刮片涂付碳膜能确保刮得更安静、更流畅、更干净。虽然E系列优化的雨刷设计已经具备一定的防老化作用,但考虑到行车安全和驾驶舒适度,定期保养雨刷也是夏季养车重点。

    雨刮器一定要在有雨水的情况下使用,用雨刮片来除去风挡表面的灰尘是不提倡的,使用雨刷能用慢挡刮就不用快挡刮,这些都会加剧雨刮片的损耗。雨刷是消耗品,建议定期检查更换保证行车舒适安全。

    时旱时涝的夏季是汽车保养的关键时节。相信当你了解了这些夏季养车经验,你的小E就一定能在你的悉心维护下平安度过这个夏天。只有爱车"健康",你才能享受到最舒适便利的生活!

[选稿]: 邬文波
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