● 欧宝/沃克斯豪尔Adam

    新车看点：小车体大文章

    Adam的竞争对手将是菲亚特500和MINI，该车海外售价将在1.1万英镑(约合人民币10.88万元)。三门四座的Adam车身采用了双色设计，车顶的颜色和车身进行了明显的区分，日间行车灯也出现在这款车上。其车身长度为3700mm，宽度为1720mm，轴距为2311mm。车身长度与MINI(3723mm)接近，轴距则与菲亚特500(2300mm)相当。

    Adam基于缩小的Corsa平台打造而来，悬挂方面，它采用了采用前麦弗逊，后扭力梁式悬挂，轮胎规格从16英寸-18英寸可选。

    配置方面，Adam全系配备了启/停系统，而蓝牙、智能手机接口(Android和苹果iOS)、GPS导航系统，可以通过一个7英寸液晶屏进行操作。此外还配备了坡道辅助、ESP、侧气帘等配置，电子助力转向适合女士的驾驶，最新的停车辅助系统(Park Assist II)还能够帮助小车发现城市中能够“挤进”的停车位。

    动力方面，Adam将有两种排量三款发动机作为选择。其中1.2升发动机最大功率输出51kW(70PS)，两款1.4升发动机最大功率输出分别为64kW(87PS)和74kW(100PS)。传动部分，可选择的将是5速手动变速器。

    一句话点评：这款以欧宝创始人“Adam”（亚当）命名的小车，绝对不会是鸡肋。

    ●保时捷Macan

    新车看点：基于奥迪Q5、或搭混合动力

    保时捷Macan谍照

    从流出的谍照看到，新车Macan外观上可谓是集保时捷两款热卖大作Panamera及卡宴的元素于一身，正面看SUV味道较浓，而从侧面和后面望去却有Coupe感觉。加上车身要比卡宴小上一号，估计Macan在定位上正是Panamera与卡宴之间的过渡车型，也就是最近被说到泛滥的跨界。

    动力方面，Macan的入门级车型估计将搭载输出164kW（223PS）功率的2.0T涡轮增压发动机，而运动版的Macan S则可能搭载最大功率220kW（299PS）的3.6L V6发动机，旗舰款Macan Turbo S的动力将来自一款排量3.0L的双涡轮增压发动机，预计这款发动机能输出276kW（375PS）的最大功率和542Nm的峰值扭矩。此外，还将有一款混合动力版出现在Macan车系中。

    根据保时捷早前表示，Macan最早将于2013年底正式对外发布。众所周知，保时捷Macan采用的是奥迪Q5的底盘开发而来，它和卡宴的关系也会类似于Q5和Q7的关系。从卡宴80多万的起步价来看，Macan进入国内后的起步价可能会下调至60万元左右。

    一句话点评：这是一台什么呢，进阶豪华版Q5还是低排量缩小版卡宴？