● 宝马1系GT概念车

    新车看点：1系又一衍生车型、或搭载1.5L三缸增压汽油机

    继宝马5系衍生出GT车型之后，宝马3系GT已进入路试阶段，如今宝马1系GT概念车也浮出水面。宝马1系GT定位与奔驰B级类似，属于一款微型MPV车型，在兼顾实用性的同时，仍保持着宝马品牌一贯的操控性能。

    关于这款车的消息只停留在外貌协会主义阶段，所以动力方面的消息只能推测其可能搭载1.5L三缸涡轮增压汽油发动机，最大输出功率将达110kW(约150PS)。

    至于是否会在新车上搭载一款纯电动系统，宝马表示，这份差事已经由i3全权负责了，1系GT就不用操这份心了。

    一句话点评：新一代奔驰B级已经从买菜车进化为小钢炮，那德系买菜车这光荣任务，就要交接给宝马1系GT和新一代奥迪A2了。

    ● 欧宝改款雅特

    新车看点：预示别克英朗GT的改款走向

    虽然别克英朗GT在国内已经引进多时，但不幸的欧洲人民现在才迎来了三厢版雅特。欧宝雅特(Astra)其实就是国内英朗GT的原型车，二者共用同一个平台，此次的官图主要向我们展示了雅特的全新车尾设计，其尾灯全新L环抱式设计连同尾翼所突显的流线性线条让整车更显年轻动感。

    作为一款标准的紧凑型车，雅特三厢轿车长宽高分别为4658/1814/1476mm，轴距达到2685mm。其后行李箱容积为460升，在放倒后排座椅后，可提升至1010升。

    三厢版雅特针对不同地区提供搭7款动力选择，这包括4款汽油动力及3款柴油动力发动机。其中搭载1.7L CDTI ECOFLEX发动机的车型还配备发动机启/停系统，百公里油耗仅为3.7L，并与之搭配的是一款6速自动变速箱。

    一句话点评：由于别克英朗GT的存在，国内几乎没有直接引进挂欧宝标的雅特的可能，但这次新雅特的尾部设计，还是向我们预示了别克英朗GT下一步可能发生的小改款的方向。