● 三菱欧蓝德混动版

    新车看点：全球第一款电动全时四驱车型

    三菱于近日对外表示，他们会在今年九月的巴黎车展上，发布旗下最新的2013款欧蓝德插电式混合动力车型。根据三菱官方的说法，该车型将是全球第一款带有电动全时四驱系统的车型，同时也是各主流车型中在设计之初就已经考虑同时搭载内燃机和电动机的首款。

    2013款欧蓝德

    欧蓝德插电式混动车基于2009年的PX-MiEV概念车，内燃机部分为一款1.6L的直列四缸引擎，带有有三种驱动模式，分别是纯电动（Pure Mode），由电动机驱动前后两轴；高效（Series Mode），此时内燃机会作为发电机对电池充电，然后依然是由电动机驱动车辆前进；最后还有并行输出（Parallel Mode），此时发动机和电动机会同时作用于车轮上，以追求更强的输出。在理想工况之下，三菱预期欧蓝德插电式混动车的油耗最顶能达到1.8L/100km，可谓相当惊人。

    初步预计，2013款欧蓝德插电式混动车最早将于明年在欧洲上市，而2013款欧蓝德的常规动力版车型则会在今年之内推出市场（国内上市日期暂定为明年1月）。

    一句话点评：三菱近年来一直专注于环保和动力统一的事业中，虽然捣弄良久的那台纯电动Lancer Evo失败了，但最终还是收获了一款欧蓝德混动车型。

    ● 丰田Auris

    新车看点：性能版本或搭载宝马发动机

    根据海外媒体报道，全新丰田Auris的外观和内饰已经在宣传画册露出，新车将会选择在巴黎车展上发布。

    丰田Auris宣传画册

    新款丰田Auris更加运动，前进气格栅经过重新设计，修长且十分有韵味地向两边延伸，与凌厉的前车头灯相连，组合出一幅微笑的面孔，颇有亲切感。下方重新设计倒梯形的进气口努力向众人告示它已准备走出全新的路线。

    经过重新设计后车尾也有不俗的美感，菱形的尾灯使车尾部分告别以往的乖巧，换来的是更加有醒目的造型，根据资料显示，新款车身长度比现款增加了30mm，而且比之前的版本降低55mm，为其新增的运动特质添上重要的砝码。

    内饰方面，新车的三幅方向盘为你带来更舒适的驾驶感受，方向盘下方新增银色镀铬饰条与驾驶室内多处的镀铬饰条相呼应，黑色的内饰设计勾起大家对最炫运动风格的期待。

    2013款丰田Auris将会保留1.5L和1.8L的四缸发动机，新发动机还带Smart Stop功能，这个功能能使油耗堪比混合动力车型，再配以CVT无级变速器，可使新车性能得到更有效的发挥。并且有消息指出，还将搭上宝马为丰田提供的1.6L和2.0L发动机。

    一句话点评：不知搭上宝马芯的Auris将会有什么表现呢，好吧别想太多了，顶多也就是台2.0自吸机，还想跟M135i跑啊。