● 内饰：简约实用型导向

    进入到菲翔Viaggio的车厢，整体氛围竟是出奇地平和、得体，找不到任何的卖弄，也没有那种“语不惊人誓不休”的浮躁，在我看来甚至简约得有点复古的味道了。因为是试装车的原因，装嵌工艺仍略有瑕疵，但厂方表示在量产车上面这些都会迎刃而解。

    中控设计按照以驾驶者为中心的理念，独特的“浮岛边框”把仪表板和中控台融为一体，音响和空调面板故意轻微往主驾方向倾斜，这些都是美观而友好的人机界面设定。

    美中不足是菲翔Viaggio直接沿用了SUV车型菲跃的方向盘，对于一台紧凑型轿车而言直径有点偏大了，幸好真皮包裹的手感非常不错，短暂驾驶适应之后也就不当一回事了。按照型号的不同，方向盘会附上各种功能按键，比较特别的是音响控制键设于方向盘“3点”和“9点”位置的后面。

    说到音响，以我这种外行的标准来看菲翔Viaggio的表现的确非常不错，其他媒体同行也纷纷表示在同级车型里面属于上佳水准。一方面是因为车厢隔音表现很好，另一方面音响主机和喇叭采购的都是名牌货色。

    低配车型音响面板是标准的2din尺寸，日后想要升级带导航的多媒体一体机非常方便；顶配车型则配备带倒车影像及导航功能的U-connect TM 8.4英寸触摸显示屏，系统里面还集成了包括空调、音响、车载电话等多方面的功能。至于播放音源方面，菲翔Viaggio也充分考虑到时下年轻群体的需求，全系列车型都标配CD、AUX输入和支持IPOD播放的USB接口。

    毕竟是一台意大利设计的车型，光有以上这些的话总感觉还是差点儿味道。其实大家可以放心，当你亲身坐到菲翔Viaggio的驾驶席之后，就会接二连三地挖掘到那些散落在车厢各处的细节，例如各种精致的按键、各种恰到好处的镀铬包边等等，而非大块大块的浓妆抹艳。