普通版和运动版在内饰区分除了饰条材质区别之外,还在不少方面有所区分。自动挡车型在方向盘增加了换挡拨片,虽然操控不是凯美瑞的强项,但是增加换挡拨片,再加上金属踏板后,起码看起来有了更多“运动”的摸样。
新凯美瑞在仪表盘上采用新的设计,最大变化是专门开辟出瞬时油耗的位置。新仪表盘在设计上笔者认为还是有待商榷的地方。比如瞬时油耗数字比较挤,仪表盘的指针由之前的红色变为白色,不如老款车型仪表盘醒目。另外在仪表盘内的小屏幕过多,这对于驾驶者在信息读取的过程中,视觉有些分散。
普通版和运动版在内饰区分除了饰条材质区别之外,还在不少方面有所区分。自动挡车型在方向盘增加了换挡拨片,虽然操控不是凯美瑞的强项,但是增加换挡拨片,再加上金属踏板后,起码看起来有了更多“运动”的摸样。
新凯美瑞在仪表盘上采用新的设计,最大变化是专门开辟出瞬时油耗的位置。新仪表盘在设计上笔者认为还是有待商榷的地方。比如瞬时油耗数字比较挤,仪表盘的指针由之前的红色变为白色,不如老款车型仪表盘醒目。另外在仪表盘内的小屏幕过多,这对于驾驶者在信息读取的过程中,视觉有些分散。
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