【上海热线汽车频道讯】在中国家轿市场，能够兼具流畅外形、精致内饰、高性能、高安全、低油耗、高科技配置六项中的四项都往往被称为高品质家轿，诸如速腾、英朗、思域等车型。高品质家轿是消费者较为理想的座驾，但由于目前绝大多数高端家轿价格都得13万元起，使得众多消费者望车兴叹。转机来自新福克斯，在正式上市之前，大量的专业媒体和消费者就已亲身试驾体验新福克斯，其时尚外形、精致内饰、高性能、高安全、低油耗、高科技配置六项全能得到了一直认可，被公认为当前车市性能最为全面的高品质家轿，唯一的悬念则是价格，绝大多数人都认为新福克斯将走高价路线。然而2012年4月23日新福克斯11.99万～16.99万的售价一公布就炸开了锅，因其打破了高端家轿高价格的垄断，定价诚意十足，好评如潮。新福克斯也成为了目前高品质家轿车型最具性价比和竞争力的车型。

    同级动力和经济之间平衡最佳的动力总成，树立节油全新标准

    新福克斯搭载了福特最新技术的1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机+PowerShift 6速双离合自动或5速手动变速器动力组合；2.0升GDi汽油缸内直喷发动机PowerShift 6速双离合自动或5速手动变速器全新的动力总成。具有同级领先的强动力和低油耗特性。其中新福克斯1.6升车型最大功率92kW，最大扭矩159Nm，工信部百公里综合油耗手动为6.2升，自动为6.4升；2.0升直喷车型最大功率125kW，最大扭矩202Nm，工信部百公里综合油耗手动为6.7升，自动为6.8升。动力可以说处于同级中上水准，油耗则处于同级别车市绝对领先的水平。两套先进的动力总成技术，可以说是目前车市在动力和经济之间平衡最佳的动力总成。需要激情时它可以给你提供充裕的动力，而日常驾驶时它则努力为你节油，将油耗降到最低。

    同级性能最佳的底盘和操控性能，素有家用车“操控之王”的美誉

    凭借扎实的高强度的车身、长轴距短车身设计、宽轮距、四轮独立悬挂、精准的转向，福克斯的底盘先进性和操控性能在同级一直有口皆碑，素有家用车“操控之王”的美誉。新福克斯则延续了既有的操控优势并有所提升，同时，新福克斯依旧保持着前麦弗逊后SLA多连杆四轮独立悬挂高规格设计，是目前极少数拥有前后独立悬挂底盘的高品质家轿（例如新速腾和英朗后悬挂均为非独立悬挂）。在设计和调校上新福克斯做了更为精进的提升，轴距增加8mm，前后轮距增加13-18mm，带来了更出色的行驶稳定性，而且全系匹配弯道扭力分配系统，进一步提升了操控乐趣和极限。最值得称道的还是调校上的进化，悬挂在保持操控性能的同时，增加了日常舒适性考虑，方向盘采用了液压动力辅助转向系统(HPAS)或电子动力辅助转向系统(EPAS)，其转向在一如既往的保持精准同时也更轻便了，改进之后新福克斯更贴合日常家用需求。出色的底盘行驶表现一直是福克斯的强项，高强度车身和刚柔并济的悬挂，底盘高速行驶稳定性和转弯的抑制侧倾性能都是同级中的佼佼者。加上其指哪儿打哪儿的精准转向表现，同级操控之王的地位鲜有对手可以撼动。

    丰富的标准配置+先进的智能科技配置

    新福克斯起步配置也是目前最为丰富的车型，全系标配了前排双安全气囊+侧安全气囊；全系标配ABS（双回路4轮防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、ESP（车身动态稳定系统）、EBA（紧急制动辅助系统）、TCS（牵引力控制系统）、HSA坡道起步辅助；全系标配了仅在少数注重运动性高性能车型上才有的弯道扭力智能分配系统，使动力操控性能得到更好的发挥和结合。新福克斯还标配同级独家的进气格栅主动关闭系统，以提升车辆散热和省油能力。

    除了具有同级极为丰富的起步标准配置，新福克斯在智能科技配置方面也搭载了一系列同级别车型中少有的智能科技配置，可以说彻底提升了高端中级车的科技标准。例如新福克斯除了最低的舒适型车型，其它车型均匹配中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，该系统专为中国市场量身定做，拥有语音拨打电话和播放音乐等强大的通讯和娱乐功能，开启了国内中级车市场的人机交互技术全新时代。除此之外，新福克斯是同级车中唯一搭载盲点信息系统的车型，还搭载了只有在少数豪华车中才配置的低速行车安全系统等高科技配置，该技术的引入，将在平均行车时速低于30公里/小时的城市交通高峰时段，有效减少碰撞事故的发生，使得安全行车更添保障。

    时尚外形、精致内饰、高安全车身、高品质保障

    时尚流畅的外形不用多说，看一眼新福克斯就一切清楚了，它是这个级别少有的帅气大方的车型之一。值得说明的是无论是两厢和三厢，新福克斯都是从源头就立项设计，整体的美感和协调度都经得起时间考验，而不仅仅只是新车效应的惊喜感。内饰设计进步实在很大，更精致、更舒适、更人性化，无论是中控设计、还是用料、布局还是做工，其整体氛围的美感、亲切感和精致感都已跻身同级前列。高安全性能一直是福克斯的优势，新福克斯车身采用了超过50%的高强度钢材并标配ESP车身稳定控制系统、配备低速行车安全系统等领先的安全防护标准。另外在舒适度方面，新福克斯静音效果也表现出众。中高配车型音响系统更是采用SONY高级音响，效果出众，在车内空间方面，高性能的新福克斯当然不会一味的向空间妥协，在保持性能的前提下，新福克斯也交出了足够的前后排空间，足以满足一般家用需求。此外在品质上，新福克斯也采用了全新标准，作为长安福特马自达重庆二工厂投产的第一款车型，其世界级工艺和全球通用生产流程为新福克斯提供有力的品质保障。

    小结：作为高性能高品质的新福克斯既注重单项成绩的同时也注重整体的均衡性能，所以它不会一味的像其它车型一样为了追求某项性能而舍弃其它性能，比如一味追求奢侈的空间放弃性能，或者一味的强调性能而全然不顾消费者日常家用需求。它是目前家轿市场动力和油耗、操控和舒适平衡最出色的车型之一，且兼具时尚精致、高安全和高品质优点。而11.99万～16.99万的售价则助推新福克斯成为同级最具竞争力的车型。