漫画、电玩、影视扶植了JDM车系和JDM改装

    其实日本的改装以及汽车后市场是一个十分强大的产业链，当然这个产业链有很多附属的元素也在其中起到了很重要的推动作用。以动漫来说，日本的头文字D漫画从推出直到现在一直都经久不衰，其中出现的JDM车型也成为了很多人的梦想之车。

    而日本发达的电玩产业也是推动了JDM发展的一个重要因素，像我们熟悉的同名游戏头文字D中出现的车型，还有电玩“湾岸”中出现的skyline GTR等车型，都无形中推动了这些JDM车型的发展，让很多人在电动游戏中认识了JDM车系。

    我们熟悉的电影速度与激情第三部“东京漂移”，就是JDM风靡全球最好的映证。在之前我们提到，日本的汽车出口，以及二手车的出口都是很可观的，JDM车系的性能特性又深受改装车玩家的喜爱，所以即使在北美，以及欧洲国家，JDM车系都有着很好的市场。改装潜力巨大是JDM车系的一个共通点，并且在北美一些国家，慢慢的形成了JDM改装风格。

    我们看过的赛车题材电影速度与激情第二部，男主角“布莱恩·欧康纳”驾驶的GTR R34 就是典型的美式JDM改装，像氮气加速这样的系统，早期可能只有在美式肌肉车改装上才会出现，而将这种美式竞速风格的产品加装于日本车系上，形成的一种独特风格，我们也称其为美式JDM改装。

    还有我们提到的速度与激情第三部“东京漂移”，其中Han驾驶的RX-7 FD就是由知名JDM改装厂VeilSide出品的。VeilSide可以说是JDM车系的改装专家，很多经典漂移车都出自VeilSide工厂，包括这部电影中DK驾驶的尼桑350Z都是VeilSide操刀改装。而除了VeilSide，RE Amemiya(RE雨宫)也是日系转子引擎的专家，这些日系本土的改装名厂，也形成了一股独特的JDM风潮。

    改装车界的风向标东京改装车展

    如果说每年的日内瓦车展是全球量产汽车的一个风向标的话，那么每年的东京国际改装车展则是汽车改装界的一个风向标。每年的东京改装车展都会引来全世界改装车迷的目光，尤其是JDM的改装风格更是车迷心中的最爱。

    东京改装车展发展至今，除了规模一年比一年大，它的意义也在不断深化。如今的车展不单单只是展览这么简单，它也可以被看成众多改装副厂竞争的静态舞台。在每年的东京改装车展上，各大副厂会相继推出今年主打的几辆的成品本土车型，他们都将在D1漂移锦标赛、全日本SuperGT锦标赛等众多比赛中亮相，而有些则是为了参加一些非官方的民间赛道日比赛专门打造的。

    如今的JDM慢慢的变成了一种“概念”，这种概念中包含车系，以及风格两种特殊的元素。其中车系我们不难理解，日本本土制造自然是日本车，而风格中，包含着日系车独有的特质和一些改装文化，后者也就是我们经常提到的JDM改装，这种特殊环境下催生的概念，让JDM成为风靡全球的日系汽车文化。