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丰田Aygo Crazy
2008年丰田决定将Ango改款成微型车:后座去掉,加上后轮驱动的1.8升涡轮增压发动机。去除多余的内饰、动力转向装置、ABS(防滑刹车系统)、刹车伺服和其他配置,Aygo Crazy可产出197马力,0-100公里/小时加速只需6.0秒。再加上更宽的轮距、运动化悬挂系统和宽阔的车身,在Ango如此短的轴距和如此低的车身情况下,要驾驶Ango Crazy可谓不易呀!
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丰田Aygo Crazy
2008年丰田决定将Ango改款成微型车:后座去掉,加上后轮驱动的1.8升涡轮增压发动机。去除多余的内饰、动力转向装置、ABS(防滑刹车系统)、刹车伺服和其他配置,Aygo Crazy可产出197马力,0-100公里/小时加速只需6.0秒。再加上更宽的轮距、运动化悬挂系统和宽阔的车身,在Ango如此短的轴距和如此低的车身情况下,要驾驶Ango Crazy可谓不易呀!
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