<==============斯巴鲁XV　 ==============>

    说来也巧，斯巴鲁XV在量产之前其实有着另一个名字，它叫做翼豹XV，也就是2012款翼豹的一个跨界版车型，但不知出于何种原因考虑，斯巴鲁最终将这款车型从翼豹的车系之中单独提出，成立了一个全新的车系。从车身尺寸来看，斯巴鲁XV拥有与同级别车型不相上下的数据，220mm的最小离地间隙使它看起来更为生猛。

    正如上文所说，作为2012款翼豹的跨界版车型，斯巴鲁XV有着与新款翼豹高度相似的外观，无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起，都给一人一种似曾相识的感觉。不过在大量运动套件的包裹之下，斯巴鲁XV还是呈现出了极强的运动气息。

    另一方面，斯巴鲁XV并未配备无钥匙进入，这使它多少显得有些“OUT”。不过在轮胎的造型上，斯巴鲁还是让我们看到了继起亚之后的又一个奇葩！17寸的轮毂不仅造型独特还采用双色搭配，至于轮胎的选择，则是一度改名换姓的优科豪马，其尺寸为225/55 R17。

    在尾部造型的表现上，斯巴鲁XV采用了更为圆润饱满的设计，车顶平缓的过度保证了后排乘客的头部空间。而在大面积的后挡风玻璃下，一条有力的线条贯穿左右，于向外凸出的保险杠形成了很好的呼应。