第七名：赛欧

    销量：19.79万辆

    厂商指导价：5.68万-7.93万

    经销商报价：3.98万-8.13万

    从赛欧三厢近6个月的销量来看，它一直在节节攀升，并在11月破两万，这也是小型车中唯一月销量超过两万辆的车型，并且，多出排在后位的瑞纳5000多辆，占瑞纳本月销量约30%左右。这充分说明了价格更低的赛欧三厢综合实力相对优越，市场空间依然很大。

    雪佛兰新赛欧 银色

    外观方面，赛欧三厢的车身尺寸为4249/1690/1505mm，轴距为2465mm，采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的设计。这种设计与本田飞度相同，优点是提高小车的空间利用率，达到小车大空间的效果。

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    内饰方面，两厢和三厢版并无区别。内饰以浅灰色为主，颜色很清淡，造型也很有层次，看起来很舒服，硬质材料由于表面经过纹路处理，并不显廉价；而在工艺上，赛欧能够看得到的边角缝隙做工都不错，在这个价位中属于上乘。

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    对于一款面向家用小型车，人们最关注的热点之一是其空间的大小。前排座椅保持不变，进入后排，头部空间就显得不那么富裕了，三指的余量也是勉强才能放下。相比头部，腿部空间要好很多，轻松放下两拳距离的小型车并不多见。

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    动力方面，赛欧凭借全新开发的1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II汽油发动机，配合5挡手动变速箱和5速EMT变速箱，很好的实现了高效低耗的目标，厂家公布的百公里综合油耗仅为5.9L和5.7L。

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    赛欧的定位很明确，以合资车型的身份和低廉的售价，满足二三线城市工薪家庭，在这样的市场，更多家庭还处在选择第一辆车的阶段，三厢车依旧是第一考虑要素，并且相对宽松的城市环境对于停车等问题，并不是那么严峻。看到论坛中常会有晒幸福的小两口，也多以三厢版赛欧为主。