第二名：上海大众朗逸

    销量：24.75万辆

    厂商指导价：11.28-16.28万

    经销商报价：9.23万-16.98万

    作为上海大众首款自主研发车型，朗逸自上市之后也取得了非常不错的销售业绩，这与它符合国人审美的外观以及配置有着莫大的关系。朗逸在外形设计上，给人以一种似曾相识的感觉。

    2010款 朗逸 1.4T运动版

    再说实在一点，朗逸的外观设计中规中矩，它是上海大众研发团队在大众PQ34平台基础上进行二次研发的产品，更直观地说是专门针对中国市场而研发的车型。朗逸跟接下来会介绍的同样出自PQ34平台改款过来的宝来还不一样，它其实并没有原型车，算是自成一派的第一代车型，却能在外观设计上加入了更多符合中国普通家庭消费者审美要求的元素，例如外形大气而不老土、线条流畅而不复杂等等，都让它看着很是顺眼。

    2010款 朗逸 1.4T运动版

    朗逸的内饰设计依旧延续大众家族的传统，保持大众家族的统一风格不变。同时分别提供了米色和黑色两种内饰色系供消费者选择，其中，米色内饰则更加适合家用，而黑色内饰则更多的适合那些年轻喜欢运动的朋友。

    2010款 朗逸 1.4T运动版

    另外，朗逸的车身尺寸为4608mm/1743mm/1465mm，轴距为2610mm。车内空间方面，朗逸则体现出了作为家用车的另一方面优势宽敞，2610的轴距，身高185cm的编辑坐进后排之后，腿部最大竟然还能够有超过2拳的腿部空间，作为普通家用来说绰绰有余。

    在配置方面，朗逸并不能算非常丰富，但是作为家用车配置已经达到主流的水平。全系车中除最低配的品悠版外全部带有侧气囊，胎压监控和ESP在不同的款型中也分别带有。除此之外，倒车雷达、天窗、自动空调等等都可以根据自己的需要找到相应的车型。

    动力上，朗逸分别搭载1.6L、2.0L和1.4TSI三款发动机，对普通城市家庭用户来说，1.6L基本上够用，与之配备的是五挡手动和六挡手自一体变速箱，最大功率为77Kw/5000rpm，最大扭矩为155Nm/3800rpm。若对动力有所要求，还可以选择2.0L车型。另外，1.4TSI+DSG作为大众首推产品也已经服役在朗逸身上，虽然动力表现出色，但操控并不是朗逸所擅长的。

    2011款 朗逸 1.6L 手动品悠版

    大气的外观，中庸的内饰，相对宽敞的空间，不错的性价比加上国人对大众的认可使得朗逸成为一款非常受欢迎的家用车。另外，1.4TSI还能享受国家3000元节能补贴政策。