丰田埃尔法

    最高加价：13万元

    丰田的Alphard与日产的Elgrand在豪华厢式车市场并称双雄，但从市场表现情况，Alphard还是稍胜一筹。丰田Alphard是在 Estima/普瑞维亚底盘平台上开发的豪华厢式车，虽然日规版还有强调年轻动感的运动版 Vellfire，但引进中国大陆的版本仅为以商务为主的Alphard一个车系。外型上与一般面包无二的造型，就算从你身边驶过，你也不会在意到这款车有什么过人之处。确实埃尔法在外观造型上可谓极其低调，如果非要挑出有什么设计亮点的话也就是前面较大的镀铬格栅了，带有透镜的、自动大灯清洗和前部4向雷达探头使其证明了自身的豪华程度。

    这款车的最大卖点是车内配置方面，阿尔法标配了遥控电动双门带防夹功能，智能钥匙、一键启动系统等。车内还配置了优质皮座椅、ANV导航系统、中排定制9英寸LCD影音显示屏和DVD影音系统带8扬声器(其中两个为车顶扩散式喇叭系统)、内置 GPS导航及硬盘的多媒体系统。中排座椅除加配上独立垫脚架外，更可折起增加空间，而这两张座椅除手枕外，更装置有电子按摩设备，长途乘车最为合用。

    总结：按照传统的市场规律，“随行就市”的原则来看，文中这些热销车型加价销售似乎是理所应当的事情。但是“受伤”的总是心急的消费者，消费者喜欢一款车型、急于拥有并没有错，但是还是让这些忠实于某些品牌的“粉丝”付出额外的金钱代价开回自己的心仪的车型，真的是让消费者对新购置的座驾是“又爱又恨”。目前，热销车型加价售车已经是厂商与经销商均默认的一种销售模式，希望相关部门出台相应的政策来抑制这种现象，让中国的汽车销售市场健康长久的发展。