配置水平高于老款车型 预计售价27.8万元

    舒适性配置偏低是不少国内消费者对老款宝马120i最大的抱怨，即将上市的新款车型应该可以在这一环节让国人满意。根据德国版车型和亮相广州车展的展车来分析，进口宝马新1系可以提供的舒适性配置应该会包括电动调节驾驶员座椅、电动天窗、双区自动空调、多功能方向盘、iDrive系统、中控台液晶显示屏、发动机自动启停功能、发动机无钥匙启动等配置。安全配置方面，新1系可以提供的配置包括DSC车身稳定控制系统、驾驶模式选项、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、前后泊车雷达、倒车影像系统等配置。就整体配置水平而言，新1系不会输给奥迪A3。

    价格方面，老款宝马1系的起步价格为27.3万元。虽然新款车型在性能表现方面相比老款车型有了一定提升，但其价格却并不会高于老款车型太多。参考同级别竞争对手奥迪A3 1.4T车型25.5万元的官方售价和老款120i低至20万元左右的市场售价，新116i自动挡车型的预估价格应该会在27.8万元左右，低于老款120i自动挡车型1万元左右。

    如果您是一位关注宝马1系的消费者，那一定会注意到其上一代车型在中国市场由滞销到热销的转变过程，而产生这种变化的原因在于其价格的不断走低。在老款120i市场售价低至20万元之后，其在部分城市居然出现了一车难求的火爆景象，这也从一个侧面反映出20万元级别运动紧凑型车依然需要靠低价格来吸引消费者这一现实情况。考虑到国产宝马3系的市场售价早已低于30万元，价格超过27万元的新1系将很难在市场上成为热销车。若宝马希望1系在中国市场成为主力，那它只能依靠降价来提升综合竞争力。考虑到宝马X1即将落户沈阳国产且华晨宝马的产能将在2012年大幅度提升，新1系其实已经具备了国产的条件，若国产1系可以把价格降至20左右，那它应该有能力交出年销2万辆的成绩单。