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你抄上了吗 4款适合年底出手微型车推荐
http://auto.online.sh.cn 2011-12-06 09:31 [来源]:pcauto

    车型四:长安奔奔MINI

    指导价格:2.99~4.69万元

    奔奔MINI在2011年初没有任何优惠,主要还是依靠节能补贴3000元的刺激,不过当时是全系享受节能补贴3000元。而现在手动挡没有补贴了,所以准备购买手动挡的消费者在年中和年末会要吃些亏了。当然,既然3000元节能补贴要求更苛刻,受到冲击就不止奔奔MINI一家了,很多微车在10月1日都受到了价格困扰。对于奔奔MINI来说。既然手动挡没有了补贴,就只能靠经销商uo 的优惠刺激了,现在来看1000元+礼包的优惠还是算比较给力的。而自动档依然享受3000元优惠,不同的是,多了一些装饰礼包。

    长安奔奔MINI

    在外形的设计上,与奇瑞QQ相比,奔奔MINI要更加凸显原创的特点。车头的设计缺少了几分可爱,而鹰嘴式的发动机盖让它表现出一些犀利和动感。车尾的设计更显个性化,后备箱盖采用了黑色玻璃门结构,颜色上的差别在视觉上增加了不少层次感。

    长安奔奔MINI

    内饰的设计上,奔奔MINI表现的很人性化,多处圆润的线条点缀着车内的可爱气息。较为丰富的储物空间让我们的日常使用更加方便。做工方面的表现,也是同级别车型中名列前茅的。奔奔MINI前排空间的表现也很不错,身高为175CM的乘客调整到合适的驾驶坐姿,头部上方甚至还有一拳多的空间,后排则是一般微型车的正常水平,满足短时间的乘坐需求还是没有问题的。

    在动力方面,奔奔MINI搭载了排量1.0L直列4缸发动机,最大功率为51.2kW,峰值扭矩为90N.m,4缸的动力在运转的稳定性方面也比3缸要好很多。配套的变速箱除开5速手动之外,还有一款4AT机械液压变速箱,另外两款则是AMT变速箱,虽然在舒适性方面会略差一些,但油耗表现相对出色。

    保养方面,奔奔MINI享受厂家两年或6万公里整车质保,首次保养免费。通常保养周期为5000公里,更换机油机滤费用在180元左右,更换机油三滤的费用在280元左右。就保养费用来说,奔奔MINI还是比较适中的,比奥拓便宜一些,和乐驰持平,但要比F0要稍高一些。

    抄底建议:奔奔MINI手动挡在10月1日已经取消了节能补贴3000元优惠,而自动挡仍然享有3000元的惠民政策。从奔奔MINI热销来看,明年上半年都不会有太大的优惠举措出台,所以手动挡可以算作见底了,毕竟价格有松动还有礼包的赠送。而自动挡,因为享受3000元节能补贴,这个优惠并未真正见底。因此在这里,我们建议想要手动挡的消费群体可以大胆出手,而自动挡的话,再等等也没有太多损失。

    总结:今天总结的4款主流微型车中,奥拓的行情比较稳定,而且不受新节能补贴政策的变化影响,现在的优惠也比较到位,适合年底出手。虽然比亚迪F0被取消了节能补贴,但现时的优惠完全可以弥补10月1日之后补贴被取消的损失,所以仔细考虑一下,想要出手的朋友们就可以不用犹豫了。从近一年的市场情况来看,奔奔MINI的优惠一直不大,现在手动挡有一些补偿措施,而自动挡还是享受3000元节能补贴,所以从现实购车角度出发,考虑一下手动挡会更符合年底抄底计划。当然这种抄底幅度可能不是很令人满意,但到明年5月以前,就奔奔MINI来说,不会再有更多的优惠刺激措施出台,毕竟微车价格本来就低廉并且热销,因此让利幅度不可能太大。

[选稿]: 邬文波
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