我们的结论

    1ST 保时捷Panamera 4S

    如果说CayenneTurbo是世界上最快的豪华SUV，那么PanameraTurbo无疑会是世界上最快的4门豪华跑车，虽然我们今天测试的并不是Turbo，但4S的性能表现就足以让他傲视群雄。另一方面，Panamera的豪华与舒适也得到了我们的肯定，让我们对保时捷这家跑车制造商有了更深一层的认识。在豪华运动之间，Panamera找到了一个近乎完美的平衡点。

    玛莎拉蒂Quattroporte Sport GT S

    Quattroporte Sport GT S是今天的四款车中在运动与豪华两方面之间切换得最彻底、最完美的一辆，他可以带着你去参加最正式的商务谈判，同时他也能带着你去赛道上享受风驰电掣的快乐。如此优秀的总裁GT S为什么没能在今天的对决中成为NO.1呢？虽然GT S车型去年刚刚面世，但就总裁系列而言是四款车中年头最长的，从他那并不显好的钥匙上我们就不难看出。

    捷豹XJL

    虽然捷豹的历史就是伴随着赛车运动发展起来的，但另一方面上一代XJL绝对商务的设计却早就在人们的脑海中留下了深刻印象，因此XJ L要想做到像另外三位那样纯粹的运动感是不太可能的。不过从成绩上我们依然不难看出，XJL这样一个5米多长的大家伙绝对算得上是个运动健将，最重要的是，这位运动健将还拥有所有你需要的全部豪华装备。

    阿斯顿·马丁 Rapide

    我想选择R a p i d e作为自己知己的人最在乎的恐怕还不是运动性能或者豪华感，在他们眼中，Rapide本身就是一种品味一种境界。不需要驾驶，只需要坐到车里看看，任何人都能立刻把这款车与运动、豪华两个词连在一起。这就是Rapide的知己所需要的，而阿斯顿·马丁也的的确确做到了这点，只不过拥有这些的代价有些高。