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“静驭随心”深度试驾一汽丰田新皇冠

    丰田CROWN皇冠作为最早进口到国内销售的日系车,第九代皇冠的经典造型和豪华配置让我们认识到丰田对于豪华车的定义。在历经多年的更新换代,皇冠车型已经更新到第13代。然而第13代皇冠在继上一代皇冠之后,第二款专门针对中国市场需求,为中国用户量身设计的车型。新皇冠不但秉承了皇冠家族的优良品质,同时也蕴含了更多贴近人们生活的丰富配置。

    全新CROWN皇冠以长5,005mm、宽1,810mm、高1,500mm 的全新车身尺寸,带来宽宏气度。充满力量、富于动感的外形,长车身、长轴距与舒展的车身线条,将典雅的东方神韵与奢华的现代质感完美融合,淋漓诠释,而轴距为2925mm,比上一代足足多了75mm,而且这75mm全部用到了增加车内乘坐空间上,使后排空间更加宽大,舒适。

     新皇冠的前脸设计在保持原有风格的基础上做出了细微的调整,双曲率大灯改变了原来的方正造型,并带有带有清洗和转向辅助功能,大灯造型更为犀利。进气格栅采用6变形镶嵌设计在加上镀铬金属,中间车标部分凸起,车标背后隐藏着ACC自适应巡航的探测器。而车头镶嵌的皇冠标志自然流露出尊荣的气息。

 

    新皇冠车身线条也比上一代车型更加饱满,车身整体彰显出运动的氛围,后视镜从A柱挪到了前车门上,有效的减小风燥的同时还增大了后部的视野。车侧镀铬条挪至车门下方,A柱和C柱顶部的倾角增加,增大了车内的头部空间。高配车型车顶还为G-BOOK系统单独增加了接收天线,以保证信号强度。

    2925mm的轴距足以证明这款商务车的内部使用能力,虽然在数据上没有奥迪A6L、宝马5系、沃尔沃S80L长,但是将近3迷的距离完全可以满足任何乘坐需求。新皇冠采用的是7幅运动轮毂,没有一些夸张的设计,整体来说中规中矩与其身份相符。轮胎采用的是轮胎尺寸为235/50 R17的邓禄普轮胎。

    新皇冠的尾部设计可以称上是刚柔并济,高亮度LED尾灯在夜间的警示效果更加明显,在增加美观的同时更增加了夜间行车安全性。大尺寸排气管和粗犷的镀铬装饰条,为新皇冠增添了时尚与性能的标识!

[选稿]: 俞笑俊
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