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针锋相对 比亚迪L3新锋畅静态对腾翼C30
http://auto.online.sh.cn 2011-09-26 16:54 [来源]:上海热线汽车频道

近日,比亚迪L3新锋畅焕新上市,新增1.5MT舒适型,价格区间也得到进一步延伸,5.98万-8.28万。从新锋畅的价格以及配置来看,比亚迪有意将其打造6万元区间新价值标杆,对于竞争激烈的6万区间而言这势必与其它车型狭路相逢。

长城腾翼C30这款车现在已经得到了很多家庭的认可,销量不错,新推出的2012款外形做了部分调整并增加了一些细节配置,当然价格也水涨船高。从目前价格来看,L3新锋畅与腾翼C30可算是针锋相对了。

L3新锋畅与腾翼C30各车型售价对比

L3新锋畅

1.5L MT舒适型

1.5L MT尊贵型

1.8L CVT尊贵型

厂商指导价(万元)

5.98

7.08

8.28

腾翼C30车型

1.5L MT舒适型

1.5L MT豪华型

1.5L MT精英型

厂商指导价(万元)

6.45

6.75

7.35

正好之前有拍过L3新锋畅和腾翼C30的图片,此处便以L3新锋畅1.5L MT尊贵型和腾翼C30 1.5L MT豪华型做个静态对比,看看两款车型谁会更胜一筹。

外观对比 :L3新锋畅时尚动感 腾翼C30中庸稳重

L3新锋畅延续了原有车型时尚、运动的设计风格,前脸进气格栅处粗壮的横条装饰搭配熏黑式前大灯的设计,显得动感且上档次,这对年轻一点的消费者杀伤力较大。可以说在一向以中庸实用型车型为主的6万元区间卷起了一股时尚的旋风。

腾翼C30外观简洁,前脸采用横贯式进气格栅,国际流行的U型设计,横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配,同时新改款的腾翼C30在前进气格栅与老款有变化,由原先的四副格栅条变成了三副格栅条,相比旧款要时尚些,不过犀利感略输L3新锋畅。

L3新锋畅腰线犀利,而且更加鲜亮平整的漆面使整车显得更有活力,与旧款相比在车身缝隙方面也有了很大的改善。此外,尊贵型还配有天窗,而且因其配备有Keyless系统,可实现无钥匙进入、电子防盗和智能寻车功能。

腾翼C30则显得更为圆滑,前后车身看起来都比较饱满,较老款车型要更时尚些。

L3新锋畅尾部敦厚,组合式尾灯看起来与车身整体很协调,更显出时尚运动气息。鲨鱼鳍天线以及倒车影像的配备更显L3新锋畅的档次,而且给用车带来更多的便利性。

腾翼C30尾部设计和侧面设计一脉相承,走圆润路线,与其家用车的踏实、低调的定位不无关系。

在车身尺寸方面,L3新锋畅的长×宽×高达到了4568×1716×1480mm,轴距为2615mm,后排空间宽裕,无论是头部还是腿部空间都十分充裕。

而腾翼C30的长×宽×高为4452×1705×1480mm,轴距为2610mm。可以看出,L3新锋畅在车长、车宽及轴距数值上均领先。

L3新锋畅内饰采用上深下浅,灰色和米色的内饰配色设计,给人以年轻时尚的感觉。歇脚踏板的配备对自驾出行和长途行车很有帮助,这个设计很人性化。

腾翼C30的米黑双色内饰设计,显得更加稳重些。

从外观的对比,我们可以看到,L3新锋畅是一款比较时尚的家轿,运动气息浓重,而且车身尺寸较大。而腾翼C30则属于传统家用车,显得要中庸一些。

配置对比:L3新锋畅亮点多多 舒适性配置丰富

L3新锋畅方向盘采用四幅式设计,多功能方向盘集中在左侧,手不离方向盘便可轻松操纵多媒体影音娱乐系统,使用起来十分方便。

腾翼C30方向盘布局与L3新锋畅类似,只是采用了三幅式设计。

拥有众多科技配置是L3新锋畅最大亮点。宽大的显示屏集成了倒车影像、NAVI语音电子导航、DVD多媒体影音娱乐系统等多项功能。而且还提供DVD+AUX+USB+SD多种数据传输方式,使用起来十分方便。

相比而言,腾翼C3O要逊色些,不过喜欢GPS的消费者可花2500-3000元选装GPS导航系统,CD+USB两种数据传输方式基本可满足日常所需。

从多功能组合仪表,可以看到L3新锋畅设计上更显年轻、时尚,橘黄色完美的诠释了“运动”的内涵。

L3新锋畅配备的感应式前大灯,可根据周边环境变化自动开启、关闭,这一功能为出入隧道时带来很多方便。

在车门部分,L3新锋畅下方储物空间很大,放东西比较方便,而车门下方的迎宾灯,在夜晚光线不好的时候很实用。

座椅部分,L3新锋畅采用打孔设计,防潜滑效果也很好。腾翼C30相比而言坐垫更厚一些,坐起来比较舒服,但包覆性稍微逊色一点。功能性方面,两款车型都支持手动六向调节。

空间对比:两车内部空间充裕 设计巧妙

得益于4568×1716×1480mm的大车身“尺寸”,1.74cm同事坐进L3新锋畅车内无论是腿部还是头部空间都很充裕,,一点不显拘束。而腾翼C30前排空间相对要小一点。

大的车身尺寸,加上2615mm超长轴距,L3新锋畅后排空间表现也很令人满意。腾翼C30的腿部空间亦不错,头部略有不足。

L3新锋畅储物空间设计很显时尚,而且很巧妙。比如在中控区两侧的储物槽设计就挺巧妙的,放钱包手机到都很合适,个人比较喜欢。其次车门空间得到了有效利用,扶手处的储物格长可容纳Iphone,底部的储物格宽可放下矿泉水瓶。

腾翼C30的内部空间设计更多的体现在实用性上,尤其是后排中间部分设计很巧妙,放下后可当做扶手而且可放小物品。

L3新锋畅行李箱容积达到了450L,而且开口较大,能轻易满足日常使用,同时还配备了全尺寸备胎,这一点很厚道。

腾翼C30行李箱容积达到了510L,内部设计也很合理,实用性非常高,这是其一大优势,和L3新锋畅一样腾翼C30也配备了全尺寸备胎。

小结:空间来看,L3新锋畅内部空间较大,而且有很多人性化设计,能很好的满足用车需求。而腾翼C30的空间有些地方虽然较小,但其空间布局合理,设计上也不乏亮点,另外,稍显拥挤的车内空间换来更宽敞行李箱空间,出远门更为实用。

动力对比:L3新锋畅动力更强劲,标配keyless智能钥匙系统是亮点

Keyless系统再次“出镜”,这套系统除了能实现智能寻车、无钥匙进入、智能防盗外,还可实现一键式启动,踩住刹车按下一键启动按钮就可以轻松实现点火。与传统的点火方式相比显得更高档些,而且用起来确实也很方便。而腾翼C30仍采用常见的机械钥匙启动,比较稳健。

动力性能对比

 

2012款腾翼C30

L3新锋畅

排气量(L)

1.5

1.5

1.8

最大功率(kW/r/min)

78/6000

79/5800

90/6000

最大扭矩(N·m/r/min)

138/4200

144/4800

160/(3700~4200)

悬架系统

麦弗逊式独立悬架/纵臂扭转梁复合式悬架

麦弗逊式独立悬架/拖曳臂式扭力梁悬架

在动力方面,L3新锋畅有两种选择1.5MT和1.8CVT,其中1.5L发动机,最大功率79kW,最大扭矩144N.m,匹配5速手动变速箱;腾翼C30配备的1.5L发动机,最大功率78kW,最大扭矩138N.m。L3新锋畅1.8L车型配备的是CVT手自一体无级变速箱,最大功率为90千瓦,最大扭矩可达到160牛米。

腾翼C30全系采用1.5L发动机,并匹配5速手动变速箱,不过不喜欢开手动挡的车主只需额外支付10000元便可选装CVT。

对比结语:

外观方面,L3新锋畅更年轻时尚,对年轻人的杀伤力较大。腾翼C30则显得中庸和稳重些,但改款过后还是略增加了一些时尚元素。

配置方面,众多科技配置是L3新锋畅的最大亮点,与腾翼C30相比,可以算的上是完胜。

空间方面,L3新锋畅内部空间更宽敞,设计和布局也显得时尚、年轻,而腾翼C30的后备箱空间则比较有优势。

动力方面,L3新锋畅有1.5MT和1.8CVT两种动力选择,腾翼C30只有1.5L车型,匹配的是五速手动变速箱,当然如果喜欢CVT可以花10000元选装。

总结:L3新锋畅无疑是比亚迪今年一款志在冲量的重磅车型,丰富的配置和优惠的价格可以说是其克敌利器。L3新锋畅的推出,无疑对同处6-8万元区间的腾翼C30会是一个很大的挑战,当然究竟谁是6万区间内的王者,最终还得看消费者的选择。

[选稿]: 小五
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