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底盘方面,这辆老福特100已经没有了自己原始的底盘,转而使用了HRT Motorsports的钢梁进行组装焊接,有着更高的离地间隙和更大的使用强度,减震器也使用了顶级的Fox和King的减震器,绝对可以满足在沙漠或其他复杂恶劣路面的需要。
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底盘方面,这辆老福特100已经没有了自己原始的底盘,转而使用了HRT Motorsports的钢梁进行组装焊接,有着更高的离地间隙和更大的使用强度,减震器也使用了顶级的Fox和King的减震器,绝对可以满足在沙漠或其他复杂恶劣路面的需要。
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