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NO.10 1968宝马2002:
史上第一辆轿跑车,将轿车的实用性同跑车的驾驶性能完美结合起来。尽管这辆双门轿跑车只有2.0升4缸发动机,但它却使消费者对厢式轿车的期待产生了革命性的变化—对纯粹的驾驶快感的追求。